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目 录
1 驱动系统改造的必要性和重要性驱动系统改造的必要性和重要性 1
驱动系统改造的必要性和重要性驱动系统改造的必要性和重要性
1.1 传统驱动系统介绍 1
1.2 传统驱动系统的不足 1
1.3 改造的必要性和重要性 2
2 技术可行性分析技术可行性分析 2
技术可行性分析技术可行性分析
2.1 永磁直驱系统特点 3
2.2 驱动系统对比 3
2.3 永磁同步电机特性 3
3 改造可行性改造可行性 5
改造可行性改造可行性
3.1 系统方案 5
3.2 关键技术 5
3.3 创新点 6
3.4 改造流程 6
4 成功案例成功案例 7
成功案例成功案例
4.1 改造方案 7
4.2 改造前后对比 7
4.3 综合节能分析 8
4.4 改造结论 9
5 经济效益分析与社会效益经济效益分析与社会效益 9
经济效益分析与社会效益经济效益分析与社会效益
5.1 经济效益分析 9
5.2 社会效益分析 10
6 推广价值推广价值 10
推广价值推广价值
1 / 10
1 驱动系统改造的必要性和重要性
1.1 传统驱动系统介绍
软启动技术是解决带式输送机大功率驱动系统所遇问题的核心技术。综合国内外现有
的带式输送机软起动系统，目前主要有以下几种形式：液力耦合器、调速型液力耦合器、
液体粘性软起动(如美国生产的 CST 系统)、德国生产的可控硅电机等。
目前带式输送机软起动主要的研究方向分两个方面：一方面是随着大功率半导体器
件、大规模集成电路以及电子技术、控制技术的发展而开发出高性能、高可靠性的电气调
速系统，主要有交流调压、可控硅直流调速、变频调速等；另一方面则主要是从传动装置
出发，开发一系列的能空载起动、速度可调的软起动装置，主要有调速液力耦合器、液体
粘性软起动装置(如 CST 系统)等。这三种方式都是通过异步电机+减速器来实现整机的低速
启动及运转。
1.2 传统驱动系统的不足
驱动系统是带式输送机最重要的部件。然而，由于调速型液力耦合器为工业通用性产
品，不是使
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