基于IT++的LTE物理层上行链路仿真系统的设计与实现-通信与信息系统专业论文.docxVIP

国内图书分类号：TN911．22 国内图书分类号：TN911．22 密级：公开 国际图书分类号：621．39 西南交通大学 研究生学位论文 年 级 三雯二二级 姓 名 黄 慧 申请学位级别 亟± 专 业通信皇信!垦丕统 指导老师 赵塞主量』数量 二零一五年五月一令一直平直月 万方数据 Classified Classified Index：TN9 11．22 眦Y㈣2 吣8 吣l ㈣弱 ㈣Z叭4 U．D．C：621．39 Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis Design and Implementation of the S imulation System for the LTE Physical Layer Uplink based on IT++l l十十 Grade：2011 Candidate：Hui Huang Academic Degree Applied for：Master Speciality：Communication and Information System Supervisor：Vice prof．Hongyu Zhao May,2015 万方数据 西南交通大学学位论文版权使用授权书 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在 年解密后适用本授权书； 2．不保曳形使用本授权书。 (请在以上方框内打“、／”) 学位论文作者签名：散葱， 指导老师签名： 幺考雩 日期：矽f5埠多同巧日 日期： W盯 孓·1‘， 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： l、对单载波频分多址(SC．FDMA)与正交频分多址(OFDM)技术进行详细讲 解和比较，总结SC．FDMA单载波的特性。通过使用IT++函数库，仿真比较在不同调 制方式下单载波频分多址(SC．FDMA)与正交频分多址(OFDM)通过高斯白噪声信 道(AWGN)下的误比特率。得出在单天线情况下，SC．FDMA与OFDM性能相近这 一结论，并通过与经典文献做对比验证了自己仿真结果的正确性。比较相同调制方式 下SC．FDMA与OFDM的峰均功率比(PAPR)。结果表明SC．FDMA的PAPR要小于 0FDM。 2、使用IT++函数库，设计并实现了LTE物理层上行链路共享信道仿真系统。详细 描述了数据生成模块，CRC校验模块，码块分割模块，信道编码与解码模块，速率匹 配与解速率匹配模块，码块级联模块，加扰与解扰模块，SC．FDMA符号生成模块，信 道模块的函数的设计与实现原理。模拟了单用户使用单天线在AWGN信道，ITU Vehicular A信道下的传输过程，并绘出各个信道下的误比特率与误块率的仿真曲线， 与经典文献做对比验证自己仿真结果的正确性。在相同仿真条件下，比较了使用IT++ 和MATLAB的仿真性能与时间，结果表明IT++仿真所需时间要远少于MATLAB。 3、使用IT++函数库，设计并实现了LTE物理层上行链路随机接入信道仿真系统。 分析了随机接入前导序列的产生方法，前导序列的检测原理，仿真了随机接入的错检 概率曲线。给出一种基于频域检测算法接收机结构优化的算法，通过仿真实验数据总 结该算法的适用条件。仿真修改后接收机的错检概率性能益线，结论表明优化的接收 机结构算法与频域检测算法错检概率相当，并能够保留SC．FDMA解调时接收机的完 整性，但是该算法的缺点是使用距离范围较窄。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名：受髫． 日期：加f多鲜多目zgJf：-3 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第l页 摘要 由于生活节奏的日益加快，人们对信息获取速度的要求不断提高，原有的第三代 移动通信系统(3G)的传输速度以及无法满足人们的需求。人们迫切寻求一种新的技 术，能够提供更快的传输速度，更强的抗干扰能力，更低的功耗。于是长期演进(Long Ter