路基土质改良施工方案.docVIP

PAGE PAGE 1 路基土质改良施工方案 一、编制依据 1、《京津高速公路天津西段工程第二十合同段施工招标文件》。 2、京津高速公路天津西段工程第二十合同段（K82+550～K86+300）施工设计图。 3、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 4、京津高速公路天津西段工程第二十合同段中标通知书及施工合同。 5、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。 6、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 7、我公司可调用到本合同段的各类资源。 8、《关于京津高速公路土质改良的补充指导意见》（京津高速06-020号） 二、 工程概况 1、本段路基为京津高速公路第二十合同段，修筑起点为K82＋550，修筑终点为K86＋300，全长3.75公里，本段路基为填方路基，填方最高为9.56米，最低为0.64米，总计素土填方约91万m3；部分地段填土高度大于6m，6m以下坡比为1:1.75，6m以上填方为1:1.5。主要工程为路基填筑工程，，特殊路基处理0.499公里。本标段工程所处地段为天津西北部冲积平原，地面大沽标高7.6～9.5米，地形平坦， 根据设计勘察成果显示土层可分为6层，依次为: 人工填土层，主要为素填土，厚0.5～1.5米。 岩性主要为亚粘土及少量粘土层组成。层厚3～5.0米。 岩性主要为亚粘土层组成，局部含有粘土、粉细沙及亚粘土透镜