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第七章制动力调节装置 计量阀和比例阀 计量阀的作用：改善制动平衡 前盘后鼓--计量阀使后鼓制动后前盘才工作 思考 为什么鼓式制动作用慢？ 安装位置：前轮 计量阀的4种工作方式： 1、制动器松开 2、关断点 3、释放点 4、混合压力 比例阀 前盘后鼓 作用：维持前后制动器管路压力之间的正常的比例，提供平衡的车辆制动系统。 前盘需要高液压时，比例阀减小后鼓的液压；紧急制动时，可防止后轮过早抱死。 位置：后轮 比例阀结构 载荷传感比例阀 车辆前重后轻时的制动平衡是个大问题 后轮变轻后，有抱死的倾向 1、机械式的 2、“G”球阀 感载比例阀 感载限压阀 惯性限压阀 组合阀 制动压力理想分配曲线 限压阀结构 限压阀特性曲线 比例阀特性曲线 惯性比例阀 本章作业 根据制动蹄增、减势的不同，画出五种鼓式制动器的结构简图？它们各有何特点？ 盘式制动器与鼓式制动器相比，有何优缺点？ 按制动器的作用分类，可以分为哪几种？各起什么作用？ 按制动能量的传输方式分类，制动系可以分为哪几种方式？ 对照真空助力器结构图，说明其工作原理。 什么是理想的汽车前、后轮制动力分配比？汽车制动时前轮或后轮先抱死会产生什么后果？ * 比例阀与主缸做在一起的袖珍主缸 *
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