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* 1、交通运输的方式 2、不同交通运输方式的优缺点 3、现代交通运输的特点 请观察中国铁路图 思考: 以上海为例,分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系? 上海位于长江入海口,又有京沪、沪杭铁路相连,发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市、最大的商业中心。 因此,“交通便利的地方有利于聚落的形成与发展”。 ※ 教材P76页“通常” 1、我国东部地区人口稠密,城市众多,经济 发达,对交通网络的形成和发展有哪些影响? 2、目前,我国正在修筑青藏铁路。在青藏高原 上修建铁路,需要克服哪些不利的自然条件? 城市之间的人口流动、物质交换等非常频繁,使得交通站点、交通线路的密度大。 高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱等。 现代 南方 北方 古代 举例 聚落分布 交通方式 聚落形状 时期 多呈团块状 多呈带状 沿陆路干道附近 临水分布 陆路 水运 丝绸之路上的城市、邯郸等 扬州、苏州、杭州等 铁路、公路兴起 沿铁路线、公路线发展 郑州、石家庄、徐州等 四大文明古国是哪些? 世界古代的多数城市主要诞生在哪里? 上海位于长江河口地区,广州位于珠江河口地区,武汉位于汉江与长江的汇合处,重庆位于嘉陵江与长江的汇合处。但是,在黄河入海口,为什么未能形成大的城市呢?请想一想。 分析: 1、黄河流量小且季节变化大,有的年份断流时间很长,航运价值小。 2、河口处大量泥沙淤积,建港条件和海运能力极差,且黄河下游历史上多次改道,泛滥成灾,因此入海口未形成大的城市。 石家庄的形成与发展 石家庄市原不过是正定县的一个小村 庄,当初京汉铁路修到正定县时,把 车站向南迁了十几千米,建在了石家 庄。后来石德、石太铁路又在这里与 京汉线相交,石家庄成了重要的铁路 枢纽,城市也获得了较快的发展,后 来发展成为河北省的行政中心,现 人口已经超过100万。 填充图册P24 扬州的变迁 扬州南临长江,京杭大运河纵贯南北,有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后,古代扬州几度繁荣,曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心,南北漕运的咽喉,东南第一大都会。到了清代,扬州城市人口超过50万,为当时世界上著名大城市之一。 自清代中叶以后,随着大运河的淤塞,以及社会经济环境的改善,扬州城市发展缓慢,甚至停滞。 新中国成立后,现代化陆路交通的发展,加之京杭大运河的大规模疏浚,才使古城扬州焕发了青春。 辨析判断题: 交通运输只会促进城市的发展,不会削弱城市的发展。 分析: 对这个问题的理解应从发展和变化、整体和局部的角度入手。一种新的运输方式会带动沿线地区社会经济的发展,使沿线城市迅速发展起来,但有可能造成其他运输线路上城市的衰落。当某一种运输方式的地位或能力在该地区下降和减弱时,沿线城市的发展明显受阻,发展缓慢甚至停滞。 请观看平原商业网点示意图 请观看山区商业网点示意图 思考: 1、山区和平原商业网点的空间分布有何差异?为什么? 2、商业网点的布局与交通运输有无关系?如果有,请说明有什么关系? 3、商业网点是如何形成的? 阅读教材P81-82页 比较商业中心和商业网点的差异: 商业网点 商业中心 专业性能 商品种类 主要职能 交通条件 组织 形式 位置 区域核心位置 散布于居民区或广大乡村 商业街、商业小区 商业街、商业小区 若干个商店 便捷;对交通运输要求高 对交通运输要求低 城市和地区的物资集散中心和综合服务中心 为消费者提供提供购物服务 多 少 突出 较差 请看中国商业中心 回答: 1、中国最大的商业中心是什么? 2、形成商业中心的两大条件是什么? 3、现代商业发展的潮流?受交通运输的影响如何? 集装箱运输: 集装箱是货物运输中一种专供周转使用的大型金属容器,有通用型和专业型两种。前者用于装运一般包装货物,后者用于装运液体货物、易腐货物等。使用集装箱装运货物,可直接在发货人的仓库装货,并运到装货人的仓库卸货。中途更换车、船时,不必从箱内取出换装,节省包装材料和费用,减少货物搬运次数,有利于实现杂货货物的机械化和自动化,提高装卸效率,节约劳力,加速车、船周转,提高港口、车站的通过能力并保证货物的质量。这种专业化运输,先是在美国出现,并形成热潮。20世纪60年代末,许多国家都来效仿,建造大量集装箱船舶,后来逐步推广到铁路运输和公路运输中,现在又推广到航空运输部门,成为国际间交通运输专业化的一种标志。 购物超市: 超市是指实行自助服务和集中式一次性付款的销售方式,以满足消费者对基本生活用品的一次性购买需要
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