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基于flexsim的某汽车装配车间物流建模与仿真的分析-工业工程专业论文
摘要摘要
摘要
摘要
随着制造企业的竞争从规模竞争、质量竞争转向速度竞争,缩短 从订货到交货的周期成了企业赢得市场的首要因素。而企业的制造设 施布局是否合理直接影响着企业的生产率和生产周期。作为工业工程 领域重要的分支之一,设施规划设计正是对一个企业中的实物设施进 行组织,以提高企业资源(人员、设备、物料和能源等)的有效利用来 达到使企业高效运行的目的。传统的设施规划设计主要采用定量分析 与经验设计相结合的方法,此种方法计算复杂、设计周期较长,而且 需通过实际生产才能检验所设计的方法是否合理,这给企业带来了过 多的成本负担和较高的风险,不利于企业的现代化生产。随着系统仿 真技术的迅速发展,将仿真技术应用于设施规划设计方案的设计、验 证和分析等阶段能有效的避免企业改变现有设施布局的风险。论文的
主要研究内容有如下几个方面:
首先对制造企业物流系统基本理论进行分析,给出了物流仿真的 原则,对制造企业设施规划设计的方法和分析技术进行了详细的探讨 并给出了制造企业物流系统性能评价方法,然后引出了Petr i理论, 分析了普通Petri不适合生产物流建模的原因,引出扩展随机高级判 断Petri网(ESHLEP—N)对制造企业物流系统进行建模,指出了用 ESHLEP—N进行制造企业物流系的步骤。介绍本文所使用的仿真软件
Flexsim。
通过对某汽车装配车间生产线进行调研和数据收集,得到该车间 的简化模型,并针对该生产线的特点,分析装配车间的生产特点和仿 真原则,得出按工位建模的思想,按照车间工位的特点,进行独立工 位的ESHLEP—N建模、非独立工位的ESHLEP—N建模和整个装配车间的 生产物流ESHLEP—N建模,并指出了ESHLEP—N模型的缺点和解决方法。 研究ESHLEP—N模型到装配车间F1 exs i m模型的转换方法,进行仿 真模型F1 exs im接口函数设计,特别对物流路径的规划、加工时间和
准备时间、随机发生故障、加工计划、装配方法进行了详细的研究,
山东大学硕士学位论文并通过修改接口函数和脚本函数得到实现。
山东大学硕士学位论文
并通过修改接口函数和脚本函数得到实现。 生产系统物流仿真的目的是通过对生产计划进行仿真,分析仿真
结果,进而找出整个生产线问题的所在,针对该问题找出一个解决方 式,并再次进行仿真分析。如此反复,得到一种合理的生产线组织形 式。在Fl ex s i m模型建立后,对仿真模型校核和验证,在得到与实际 模型相同的结果后,首先在模型上运行一个原始的生产计划,并分析 其各个工位的性能指标,进行分析后做相应的调整。针对模型输出结 果,对系统运行状况进行详细分析,探讨装配车间瓶颈,对其发展提 出改善措施。
本文研究方法对企业资源配置前后改善程度进行纵深研究从而为 企业发展提供切实可行的建议。
关键词生产线;EsHLEP—N;仿真;建模;F I exs i m;物流
II
ABSTRACTABSTRACT
ABSTRACT
ABSTRACT
When competition of manuf.acturing ente印rises tulns t0 iInproVe tlle production
speed舶m eXpaIlding production scale aIld inlproVing production qual埘,how t0
shorten the tiIne b咖een orders to deliVery is the prima巧factor to w证tlle market for
ente印rise.And Whetller the maIluf.aCturing fkili够layout of ente印rise is reaLsom由1e directly iIlnuences its productiVit)r锄d production period.As one of import趾t branch of Indu嘶al Engke血g,the manufac砸ng facili够des咖is to orgaIlize the facilit),of ente印rise t0 iIllproVe the utilization of en_te:叩rise resourCes(h啪a玛equipments, materials,energy etC.)t0 acllieve me e伍cient pe墒rIIlaIlce.111e仃aditional n砒od of f.acilit)r desi盟is maillly q啪titative analysis combilling晰m experienCe,this memod is comp
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