复合地基概论..ppt

取不同的圆弧滑动面，可得到不同的安全系数值，通过试算可以找到最危险的圆弧滑动面，并列确定最小的安全系数值。通过圆弧分析法即可根据要求的安全系数计算地基承载力，也可按确定的荷载计算地基在该荷载作用下的安全系数。 在圆弧分析法计算中，假设的圆弧滑动面往往经过加固区和末加固区。地基土的强度应分区计算。加固区和未加固区土体应采用不同的强度指标。末加固区采用天然地基土体强度指标。加固区土体强度指标要采用复合土体综合强度指标，也可分别采用桩体和桩间土的强度指标计算。 复合地基加固区复合土体的抗剪强度τc可用下式表示： （2－6） 桩体极限承载力计算 桩体复合地基中桩体可分为二类，粘结材料桩和散体材料桩。二类桩的荷载传递机理是不一样的。粘结材料桩的承载力大小取决于桩侧摩阻力和桩底端承力，而散体材料桩的承载力大小主要取决于桩侧土所能提供的侧限力大小，下面分别加以介绍。 粘结材料桩极限承载力计算 目前工程上对粘结材料桩(柔性桩和刚性桩)根据下述两种情况计算确定桩的承载力： (1)根据桩身材料强度计算承载力； (2)根据桩侧摩擦力和桩端端阻力计算承载力。 二者中取较小值为桩的承载力。 散体材料桩极限承载力计算 散体材料桩的承载力除与桩身材料的性质及其紧密程度有关外，主要取决于桩用土体的测限能力。在荷载作用下，散体材料桩的存在将使桩周土体从原来主要是垂直向受力的状态改变为主要是水平向受力的状态，桩周土可能发挥的对桩体的侧限能力对散体材料桩复合地基的承载能力起关键作用。除了通过载荷试验和经验的计算图表确定单桩承载力外，还可以通过计算桩问土侧向极限应力来计算单桩极限承载力。计算单桩承裁力的一般表达式可用下式表示： (1)一般表达式 （2－12） －桩侧土能提供的侧向极限应力； －桩体材料的被动土压力系数。 fR—地基土极限承载力的作用面积； fn—Cu的作用面积； fm—pro的作用面积 pP—桩顶应力(kPa)； ps—桩间土面上的应力(kPa)； pro—桩对土块的侧向作用力(kPa)； δ—BA面与水平面的夹角； Cu—地基土不排水抗剪强度(kPa)。 假设单桩的破坏是空间轴对称问题，桩周土体是被动破坏 (2)Brauns(1978)计算式 假设单桩的破坏是空间轴对称问题，桩周土体是被动破坏 假设碎石桩的内摩擦角为φP，当桩顶应力达到极限值时，考虑B’BAA’内的土体发生被动破坏，即土块ABC在桩的侧向力的作用下沿BA面滑出，桩出现膨胀破坏。 (2)Brauns(1978)计算式 假设单桩的破坏是空间轴对称问题，桩周土体是被动破坏 为碎石桩的半径 再假设 1)桩的破坏长度 2) 3)不计地基土和桩的自重。 (2)Brauns(1978)计算式 假设单桩的破坏是空间轴对称问题，桩周土体是被动破坏 fn方向的的力平衡方程式为 (3-14) 且： (x―AC长度； m―AB长度) (2)Brauns(1978)计算式 假设单桩的破坏是空间轴对称问题，桩周土体是被动破坏 又 求pro的极大值 得到： 则可以得到： 则： (2)Brauns(1978)计算式 在荷载作用下，散体材料桩桩体材料发生鼓胀变形，对桩周土体产生挤压作用。该法将桩周土体的受力过程视为圆筒形孔扩张，采用Vesic圆孔扩张理论求解。图2—3为因孔扩张理论计算模式。土体在圆孔扩张力作用下，圆孔周围土体从弹性变形状态逐步进入塑性变形状态。随着荷载增大，塑性区不断发展。 (3)圆筒形孔扩张理论计算式 图2—3圆孔扩张理论计算模式 极限状态时，塑性区半径为ru，圆孔半径由r0扩大到rh，圆孔扩张压力为pu。此时，散体材料桩的极限承载力为 图2—3圆孔扩张理论计算模式 （2－18） pu—桩周土体对桩体的约束力，即为圆孔扩张压力极限值 φp—桩体材料内摩擦角。 桩间土极限承载力计算 复合地基中桩间土极限承载力与天然地基极限承载力密切相关，但两者并不完全相同。在地基中设置竖向增强体，使桩间土极限承载力不同于天然地基承载力。两者的差别随地基土的工程特性、坚向增强体的性质、增强体设置方法不同而不同。有的情况下两者区别很小或者虽有一定区别，但桩间土极限承载力比天然地基极限承载力大，而且又较难计算时，工程实际中常用天然地基极限承载力值作为桩间土极限承载力。 使桩间土极限承载力有别于天然地基极限承载力的主要影响因素有下列几个方面：在桩的设置过程中对桩间上的挤密作用，采用振动挤密成桩法影响更为明显；在软粘土地基设置桩体过程中，由于振动、挤压、扰动等原因，使桩间土中出现超