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复合材料学;课程介绍;;课程介绍;第一章 复合材料概述;第一节 复合材料的发展概况;第一节 复合材料的发展概况;;;;;;二、复合材料的提出;例如:火箭壳体材料对射程的影响 ;第一节 复合材料的发展概况;第一节 复合材料的发展概况;第一节 复合材料的发展概况; 1965年在湖北江陵楚墓出土的越王勾践剑。
锡青铜表面涂覆一层硫化铜而成。;近代复合材料 ;近代复合材料 ;近代复合材料 ;近代复合材料 ;近代复合材料 ;第一节 复合材料的发展概况;第一节 复合材料的发展概况;2.对提高人类生活质量做出贡献;3.在解决资源短缺与能源危机方面的贡献;4.在治理环境中可起的作用;第二节 复合材料的命名与分类;第二节 复合材料的命名与分类;第二节 复合材料的命名与分类;
;泥砖;强调基体时以基体材料的名称为主。如树脂基复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料等。
强调增强体时以增强体材料的名称为主。如玻璃纤维增强复合材料、碳纤维增强复合材料、陶瓷颗粒增强复合材料等。
基体材料名称与增强体材料并用。这种命名方法常用来表示某一种具体的复合材料,习惯上把增强体材料的名称放在前面,基体材料的名称放在后面。 ;第二节 复合材料的命名与分类;第二节 复合材料的命名与分类;2.按增强材料形态分类;第二节 复合材料的命名与分类;第二节 复合材料的命名与分类;复合材料系统组合; 比强度 = 强度/密度 MPa /(g/cm3)
比模量 = 模量/密度 GPa /(g/cm3);第三节 复合材料的特性;目前:聚合物基复合材料的最高耐温上限为350 ?C;
金属基复合材料按不同的基体性能,其使用温度在350 ?1100?C范围内变动;
陶瓷基复合材料的使用温度可达1400?C;
碳/碳复合材料的使用温度最高可达2800?C。;不同SiC纤维复合材料的使用温度范围; 陶瓷基复合材料的脆性得到明显改善;
金属材料的疲劳极限多为静态抗拉强度的30-50 %
PMC的疲劳极限多为静态抗拉强度的70-80 %;4.良好的尺寸稳定性
加入增强体到基体材料中不仅可以提高材料的强度和刚度,而且可以使其热膨胀系数明显下降。通过改变复合材料中增强体的含量,可以调整复合材???的热膨胀系数。 ;1.在航空航天领域中的应用 ;第四节 复合材料的应用;第四节 复合材料的应用;主货舱门----
碳纤维/环氧树脂
压力容器----
凯芙拉纤维/环氧树脂
主机隔框和翼梁---
硼/铝复合材料
;第四节 复合材料的应用; 复合材料常被用于制造高速列车的车箱外壳、内装饰材料、整体卫生间、车门窗、水箱等。 ;第四节 复合材料的应用;第四节 复合材料的应用;4.在电气工业方面的应用;第四节 复合材料的应用;6.在机械工业方面的应用;7.在体育用品方面的应用;德国著名车手乌尔里希的
“坐骑”是用碳纤维环氧复
合材料做的支架,质量仅
7.5千克。;第三节 复合材料的应用;第三节 复合材料的应用;第一章;第一章
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