基于bs7910含缺陷焊接结构的断裂和疲劳eca评定研究及软件开发-材料加工工程专业论文.docx

摘 摘 要 摘 要 ·焊接结构广泛应用于能源、交通、建筑、化工等关乎国计民生的重要部门 中，焊接加工方法的特点决定了生产过程中在焊接接头部位出现类似裂纹、气 孔、夹渣、未熔合等不连续性缺陷及弯曲、扭转、错边等各种几何形状偏差的 可能性。这些缺陷和变形在结构服役过程中对外载作用极为敏感，往往成为引 起应力集中、促进裂纹扩展直至结构最终失效的根源。因此，基于‘合于使用’ 原则对含缺陷焊接接头进行断裂及疲劳性能分析和评价不仅可优化施工过程、 最大限度防止出现缺陷和变形的可能性，而且对降低生产成本、提高经济和社 会效益具有重要意义。 断裂力学是20世纪固体力学重大成就之一，是工程材料与构件强度估算和 寿命预测的重要理论基础。基于断裂力学原理的一些断裂参量(平面应变断裂 韧性Kit和Jlc以及裂纹尖端张口位移临界值5Ic)和准则已经成为工程材料与 结构设计规范的重要组成部分。将断裂力学理论应用于含缺陷结构的失效评定， 已在国际上形成了一个分支学科，涌现出诸如AS啪E、BSI PD—6493、WES一 。。2805、R6及DNV等知名的通用评定规范和行业标准。 断裂力学理论的发展促进了实现缺陷等级评定的科学化。英国BSI PD一 6493于2000年颁布了其修订版，改代号为BS7910：1999。该标准中以失效评 定图(FAD)作为防止含缺陷结构发生弹塑性断裂的评定准则，给出了平板、 曲面、管接头、园棒、栓柱及焊接接头等结构中含有单个或多个表面缺陷、埋 藏缺陷、贯穿缺陷时的相应评定方法。标准中按所提供的材料的力学性能数据 的详细程度将缺陷评定划分为三个等级，等级越高，评定所需要的力学性能数 据越多，而评定所得结果的保守性却越低。此外，针对含缺陷结构受循环载荷 时的疲劳性能评定也提出了两种方法，即通过对裂纹扩展速率进行积分得到结 构寿命的断裂力学疲劳评定法和依据含缺陷构件实际的S-N曲线与要求的S-N 曲线相比较的质量分类评定法。 本文在广泛查阅国内外有关缺陷评定的科技文献资料的基础上，以BS7910 为基础，同时参考1t．6、SINTAP等标准，用VISUALBASIC6．0(VB)作为开发工 具，以相应的算法为手段研制了一套包括缺陷复合、含缺陷结构断裂和疲劳性 能工程临界评定(EcA)的应用软件。该软件不仅人机交互界面友好、操作简单， 而且经调试顺利通过具体例证检验，验证结果与DN＼r评定结果相比，误差均小 于0．1％。 用所开发的软件对经过正火热处理、承受128吨载荷的球铰轴进行断裂性 能评定。选用2A级评定标准，并选取应力强度因子K犯作为断裂评定参量。通 天津大学博士学位论文过有限元分析软件ANSYS的结构分析以及热分析功能，计算得到了断裂面上 天津大学博士学位论文 过有限元分析软件ANSYS的结构分析以及热分析功能，计算得到了断裂面上 的膜应力和弯曲应力参数。通过分别对存在于球铰轴断裂面上的半椭圆表面裂 纹、环形表面裂纹的评定，结果表明裂纹深度尺寸和热处理残余应力是导致轴 发生失稳断裂的主要原因，两种情况下裂纹深度极限尺寸皆为0．71mm。说明当 轴的表面一旦存在深度大于0．71ram的裂纹时，该轴即可能发生断裂。 海底油气输送管线是典型的焊接结构，由于海底管线通常处于复杂的受力 状态(重力、各种压力等静态力，机械振动、海水反复冲击等动态力，台风等 不可预知的外力)和恶劣的周围腐蚀性环境中(大气腐蚀、海水腐蚀等)，因 此，在管线铺设阶段及随后的服役过程中不可避免的会出现焊接缺陷和变形。 恶劣的受力条件及服役环境会促使缺陷扩展至管线发生塌陷、泄漏甚至断裂事 故，造成极大的经济损失和重大的海洋环境污染事故。因此，对这类焊接结构 的安全性加以正确评价是十分必要的。 位于中国渤海湾的旅顺至大连间海底外输管线铺设总长度约59．2公里，最 大水深33米左右。所用材料为API．5LX56，管道外直径324mm，壁厚12．7mm。 评定的目的是通过分析管线铺设阶段焊接接头处缺陷在承受静态铺设应力、动 态循环应力、残余应力等作用下，估计出基于DNV远洋标准的无损检测条件 下可接受的(或允许)缺陷尺寸大小。依据BS7448Partl～4相应实验标准，通 过拉伸试验测定X56钢焊接接头的基本力学性能，得到了母材和焊缝金属的屈 服强度、抗拉强度及焊缝金属的真应力——应交关系曲线。通过测定)【56钢焊 接接头的6 mR和卜—R阻力曲线，得到了焊缝和热影响区的裂纹扩展极限值及 启裂韧度6 o．2、J02。通过对管线铺设过程中的受力情况进行分析，确定了最大 应力、残余应力分布以及三种典型错边量条件下的应力集中情况。将分析所得 结果作为已知参数数据输入所开发的软件，进行计算机辅助ECA评估，从而得 到不同水深、不同缺陷类型、不同缺陷位置及不同错边量状