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架空乘人装置安装方案
为了加强辅助运输管理,提高人员、物料、设备运输效率,保证辅助运输安全,避免运输事故的发生,拟在4煤1#辅助运输大巷、4煤西部1#辅助运输大巷安装架空乘人装置,具体方案如下:
一、架空乘人装置安设位置
通过对目前4煤、4上煤各主要巷道进行分析,暂定主要辅助运输大巷架空乘人装置安设位置为4煤1#辅助运输大巷,4煤西部1#辅助运输大巷。
1、4煤1#辅助运输大巷根据巷道目前的硐室布置暂定安装位置为4煤1#辅助运输大巷1#胶轮车库至4煤1#辅助运输大巷11#联巷,累计长度1950米。
2、4煤西部1#辅助运输大巷入口与4煤1#辅运巷11#联巷施工35米巷道贯通后,安装位置为4煤1#辅助运输大巷11#联巷至40204回联口,累计长度2200米。
二、安装架空乘人装置方案
(一)、4煤1#辅助运输大巷架空乘人装置
该段巷道内无备采工作面可不考虑支架运输
1、横梁安装方式
坡段、变坡点采用架空贯通横梁固定方式,对架空乘人装置进行固定。施工时在巷道弓形处同一高度水平挖设固定梁窝,将贯通梁固定到位如施工安装断面图(1)。
平巷段采用托板托架固定横梁方式进行固定。(采用两根锚杆将加工好的托板托架固定在巷帮架设横梁固定)如施工安装断面图(2)。
2、抱索器固定方式
由于该装置安设在4煤1#辅运巷,巷道两侧布置有4煤1#采区变电所,401采区水泵房、4煤1部胶带中驱硐室、4煤2部皮带机头等主要机房硐室。为保证设备出现故障后能安全顺利将设备运送到位,采用活动式抱索器。
3、安装固定位置
该架空乘人装置靠入井方向巷道左侧安装
(1)根据煤矿安全规程第三百八十三条:采用架空乘人装置运送人员时,应遵守下列规定:吊椅中心至巷道一侧突出部分的距离不得小于0.7米,双向同时运送人员时钢丝绳间距不得小于0.8米,固定抱索器的钢丝绳间距不得小于1.0米的要求。架空乘人装置钢丝绳拖轮底座安装距巷帮不低于0.8米。
(2)由于架空乘人装置运行后,沿途机房硐室存在设备更换问题,所以必须保证车辆顺利通行,目前我矿在用工程车高度2.1米,为方便运输结合《煤矿安全规程》第三百八十三条:乘人吊椅距底板的高度不得小于0.2米,在上下人站处不大于0.5米的要求,架空乘人装置有效安装高度应为2.3米。
(3)该架空乘人装置安设距离1950米,属长距离运输,钢丝绳拖轮应每隔5米安装一组,故固定钢梁需每隔5米架设一组,若施工至机房硐室段可采用一侧埋墙固定,另一侧施工双排锚索进行吊挂固定。
施工安装断面图(1)
施工安装断面图(2)
(二)4煤西部1#辅助运输大巷架空乘人装置
由于该段巷道内有40119、40120、40121、40122、40202备采工作面,工作面安装时,支架搬运车运送支架允许最低高度为3.0米,考虑到安装行车故采用两侧式布置。
横梁安装方式
采用托板托架固定横梁方式进行固定。(采用两根锚杆将加工好的托板托架固定在巷帮架设横梁固定,再施工一根锚锚索配合花篮螺栓进行另一侧固定)如施工安装断面图(3)。
2、抱索器固定方式
该段巷道内无机房硐室抱索器固定方式采用固定式或活动式均可,为保证配件的通用性,建议采用与4煤1#辅助运输大巷架空乘人装置相同的抱索方式。
3、安装固定位置
该架空乘人装置靠入井方向巷道左侧安装
(1)根据煤矿安全规程第三百八十三条:采用架空乘人装置运送人员时,应遵守下列规定:吊椅中心至巷道一侧突出部分的距离不得小于0.7米,双向同时运送人员时钢丝绳间距不得小于0.8米,固定抱索器的钢丝绳间距不得小于1.0米的要求。架空乘人装置钢丝绳拖轮底座安装距巷帮不低于0.8米。
(2)该架空乘人装置安设距离2200米,属长距离运输,钢丝绳拖轮应每隔5米安装一组,故固定钢梁需每隔5米架设一组。
施工安装断面图(3)
三、安装架空乘人装置后的辅助运输方式
(1)、材料设备运输:2#副斜井至4煤2#辅助运输大巷至4煤西部2#辅助运输大巷至4煤西1、2#辅助运输大巷行车联巷至4煤西部1#辅助运输大巷至各采掘巷道。
(2)、人员运输:1#副斜井乘坐架空乘人装置至1#副斜井底步行350米至1#胶轮车库乘坐架空乘人装置至4煤1#辅助运输大巷11#联巷转坐4煤西1#辅助运输大巷架空乘人装置至各采掘巷道口附近。
(3)、躲避硐室采用巷道原有的联巷口及工作面顺槽口,不再另行施工。
4煤1#辅助运输大巷设置躲避硐室为2#联巷口、5#联巷口、40104回联口、4#联巷口、4煤2#采区变电所通道口、40104运联口、6#联巷口、40108回联口、40110运联口。
4煤西1#辅助运输大巷设置躲避硐室为1#行车联巷口、1#联巷口、40117回联口、40118运联口、40118回联口、2#联巷口、3#联巷口、4#联巷口、40202运
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