对于全液压压裂车液压系统设计.pdfVIP

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  • 2019-01-11 发布于四川
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2015年 8月 机床与液压 Aug.2015 第 43卷 第 16期 MACHINBTO0L HYDRAULICS Vo1.43No.16 DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2015.16.024 全液压压裂车液压系统设计 杨鑫 ,张志强 ,田文朋 ,吴军 ,郭军 (1.三一重型能源装备有限公司,北京 102202; 2.长安大学公路养护装备国家工程实验室,陕西西安710064) 摘要:针对传统的机械式压裂车寿命短和成本高的缺点,设计出一种基于液压传动的全液压压裂车,即采用发动机一 液压泵一液压油缸一增压缸的液压传动方案。根据车辆工况需求,对液压系统进行了参数匹配计算及元器件选型。采用多台 发动机功率合流的形式以及取消机械传动的一些大部件 ,可以大大降低制造成本,具有明显的经济效益。 关键词:全液压压裂车;液压系统;参数计算;元件选型 中图分类号:TE938 文献标志码:B 文章编号:1001-3881(2015)16-074-4 DesignofHydraulicSystem ForHydraulicFracturingTruck YANG Xin ,ZHANGZhiqiang ,TIANWenpeng,WUJun ,GUOJun (1.SanyHeavyEnergyEquipmentCo.,Ltd.,Beijing102202,China;2.RoadMaintenanceEquipment NationalEngineeringLaboratory,Chang’anUniversity,Xi’anShaanxi710064,China) Abstract:Tosettletheshortcomingsofshortlifespanandhighcostoftraditionalmechanicalfracturingtruck,hydraulicfracturing turckbasedonhydraulictransmissionWas designed.Thehydraulictransmissionschemewasengine—hydraulicpump—hydrauliccylinder— pressurecylinder.Theparametermatchingofthehydraulicsystem andcomponentsselectionwerecarriedoutaccordingtotheworking demands.Usingthecombinationofseveralenginesandcancelingsomebigmechnaicaltrnasmissionparts,themanufacturingcostcan begreatlyreducedwhichobviouseconomicbenefitisbrought. Keywords:Hydraulicfracturingtruck;Hydraulicsystem ;Parametercalculation;Componentsselection 压裂是油气生产中不可缺少且行之有效的增产技 车,用发动机联接液压泵直接驱动液压油缸的传动方 术.超过 70%的油气井需要压裂技术才能收到较好 式 ,输送缸参照混凝土泵车的泵送方式。采用多台发 的开发效果。随着复杂油气藏、低渗透油田、煤层气 动机功率合流的形式.以及取消了机械传动的一些大 田的开发及近年来国家提出的页岩气开发等非常规压 部件 ,可以大大降低制造成本,具有 明显的经济效 裂的出现 .对压裂设备的要求越来越高。压裂施工是 益。且混凝土泵车的泵送方式具有行程大、工作压力 一 成套施工设备协同作业来完成的,包括压裂车 、混 可变、易损件寿命长等优点.提高 了作业质量和 砂车、管汇车、仪表车等组成的压裂机组 ,它向油气

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