基于autocad的客船撤离计算辅助工具的设计与实现-软件工程专业论文.docxVIP

主A务主 恶片等  基于 AutoCAD 的客船撒离计算辅助工具的设计与实现 上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规 定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和 电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将 本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采 用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 保密口，在一一年解密后适用本授权书。 本学位论文属于 不保密国。 (请在以上方框内打 .J ) . 学位论文作者签名:挎收 指导教师签名: 日期:叫年/月号日 日期:;).-01悴/月刁日 万方数据 万 万方数据 主泽支 莲 义 等  基于 AutoCAD 的客船撤离计算辅助工具的设计与实现 上海交通大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下， 独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容 外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品 成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以 明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名:什 j咬 明如啊!月少日 基于 基于 AutoCAD 的客船撤离计算辅助工具的设计与实现 万方数据 万方数据 基于 AutoCAD 的客船撤离计算辅助工具的设计与实现 摘 要 客船载运的人员众多，一旦发生海难，会造成巨大的财产损失和大量的人员 伤亡，因此客船的撤离计算是船舶设计中一项极其重要的内容。传统的撤离计算 是人工进行的，计算过程极其复杂和繁琐，效率非常低下，而专用于客船撤离计 算的软件还不完善。AutoCAD 作为船舶设计院的主要设计工具，其通用功能不 能满足撤离计算的需求。使用 CAD 二次开发技术开发撤离计算辅助工具，既可 以提高撤离计算的效率，也可以避免人为造成的疏忽，是一种投资少、见效快、 针对性强的研究。 论文结合船舶设计院制作客船撤离计算书的需求，在充分分析撤离计算的原 理和研究 CAD 二次开发技术的基础上，依据国际海事组织（International Maritime Organization）（简称 IMO）发布的《新客船和现有客船撤离分析指南》，结合撤 离计算书的设计过程，利用 VLISP 开发工具及 ActiveX 技术，开发出基于 Auto CAD 的客船撤离计算辅助工具，极大地简化了客船撤离计算过程中的繁琐程序， 显著提高了撤离计算书制作的效率和准确性。 论文的主要工作包括：（1）研究客船撤离计算的原理以及 IMO 发布的《指 南》，分析其在客船上的应用，结合实际工作流程，将撤离计算书的制作过程划 分成不同的设计阶段；（2）在分析 AutoCAD 软件的基础上，研究 CAD 二次开 发的特点、一般形式、基本过程、开发模型和开发工具；（3）根据实际工作流程， 拟定撤离计算辅助工具的总体设计思路，建立系统的框架模型，分析系统的功能 需求；（4）利用 VLISP 开发工具及 ActiveX 技术，分别对数据整理模块、撤离 计算模块和结果输出模块的各项功能进行编程，按照不同的功能模块进行单独设 计，并创建友好的人机交互界面。 工具开发完成后，将其应用到 2300 客位客滚船的实船撤离计算中，获得了 很好的效果，并通过了船级社的审批，证明论文所开发的工具具有很强的实际应 用价值。 关键词 客船，撤离计算，CAD 二次开发 -I- DESIGN AND IMPLEMENTATION OF PASSENGER SHIP EVACUATION CALCULATION AUXILIARY TOOL BASED ON AUTOCAD ABSTRACT Passenger ships usually carry large numbers of people, in case of a sea accident, great loss of property and massive personnel casualty is much likely to occur. The evacuation calculation of the passenger ships is an extremely important content in ship design. The traditional calculation is done manually, the evacuation calculation process is extremely complex and tedious, efficiency is very low. Special evacuation calculatio