基于fpga和bp神经网络的电动汽车电池管理系统设计-控制工程专业论文.docxVIP

ABSTRACT network is used to model the measured voltage, current and states of the Li-lion. We can obtain the input-output relationship model from the voltage/current to the states. Then the estimation of state of charge (SOC) and state of health (SOH) of battery can be realized through the already known voltage and current datas. This provides a supervision measure and safety guarantee for the performance of electric car. Key Word： Battery Management System，FPGA， Neural Networks， SOC， SOH III 目 目 录 目 目 录 1 1 2 2 目 录 独创性声明 摘 要 ABSTRACT HYPERLINK \l _bookmark0 第一章 绪论 1 HYPERLINK \l _bookmark1 1.1 电动汽车的发展背景 1 HYPERLINK \l _bookmark2 1.2 电动汽车动力电池 3 HYPERLINK \l _bookmark3 1.3 电池管理系统的发展与现状 4 HYPERLINK \l _bookmark4 1.3.1 电池管理系统概述 4 HYPERLINK \l _bookmark5 1.3.2 电池管理系统发展现状 5 HYPERLINK \l _bookmark6 1.4 课题的主要研究工作 5 HYPERLINK \l _bookmark7 第二章 系统结构分析及硬件设计 7 HYPERLINK \l _bookmark8 2.1 系统结构分析 7 HYPERLINK \l _bookmark9 2.2 系统硬件设计 9 HYPERLINK \l _bookmark10 2.2.1 硬件设计综述 9 HYPERLINK \l _bookmark11 2.2.2 控制芯片及最小系统 9 HYPERLINK \l _bookmark12 2.2.3 电源电路设计 10 HYPERLINK \l _bookmark13 2.2.4 时钟与复位电路设计 12 HYPERLINK \l _bookmark14 2.2.5 FPGA 配置电路设计 13 HYPERLINK \l _bookmark15 2.2.7 电压采集电路 16 HYPERLINK \l _bookmark16 2.2.8 温度采集电路 17 HYPERLINK \l _bookmark17 2.2.9 CAN 通信电路设计 18 HYPERLINK \l _bookmark18 2.2.10 串口通信电路设计 19 HYPERLINK \l _bookmark19 2.3 本章小结 20 HYPERLINK \l _bookmark20 第三章 电池荷电状态估算 21 HYPERLINK \l _bookmark21 3.1 锂离子电池简介 21 HYPERLINK \l _bookmark22 3.1.1 锂离子电池分类及性能比较 21 HYPERLINK \l _bookmark23 3.1.2 锂离子电池工作原理 23 HYPERLINK \l _bookmark24 3.2 电池 SOC 计算及现有方法分析 23 HYPERLINK \l _bookmark25 3.2.2 常用 SOC 估算方法 24 HYPERLINK \l _bookmark26 3.3 BP 神经网络 25 HYPERLINK \l _bookmark27 3.3.1 人工神经元模型 26 HYPERLINK \l _bookmark28 3.3.2 BP 神经网络模型概述 27 HYPERLINK \l _bookmark29 3.3.3 BP 算法公式推导 28 HYPERLINK \l _bookmark30 3.4 BP 神经网络实现 SOC 估算 31 HYPERLINK \l _bookmark31 3.4.1 数据预处理 32 HYPERLINK \l _bookmark32 3.4.2 激励函数选择 33 HYPERLINK \l _bookma