新普路节点改造（滨河路下穿新普路及纵十三路下穿新普路加.docVIP

新普路节点改造（滨河路下穿新普路及纵十三路下穿新普路加宽）建设工程项目 预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 一、施工期 1、废气防治对策和措施： （1）扬尘 施工区内车辆运输引起的道路扬尘约占场地扬尘总量的50%以上，道路扬尘的起尘量与运输车辆的车速、载重量、轮胎与地面的接触面积、路面含尘量、相对湿度等因素有关。 （2）机械废气 以燃油为动力的施工机械、运输机械在施工场地附近排放燃油废气，施工单位应加强设备维护，选用合格的燃油，避免排放未完全燃烧的黑烟，避免对周围环境空气产生不良影响。 （3）沥青烟 据有关资料，在风速介于2~3m/s之间时，沥青铺浇路面时所排放的烟气污染物影响距离约为下风向100m左右。因此，施工期路面铺设产生的沥青烟尘不会对周围环境造成明显影响。 （1）开挖路面、平整施工过程中，应洒水使作业面保持一定的湿度；对施工场地内松散、干涸的表土，也应经常洒水防止粉尘； （2）施工过程中，应禁止将废弃的建筑材料作为燃料燃烧； （3）在施工场地四周设置屏障，尽量做到封闭施工，以减少扬尘污染影响； （4）当道路建设工地靠近村庄、学校时，沥青铺浇时应避免风向针对这些环境敏感点的时段；本工程的施工单位不设立沥青拌合站，统一外购沥青拌合材料，降低对环境影响。 综上所述，本项目只要施工期注意合理安排施工，并考虑每天定期洒水降尘措施，项目的建设在施工期间不会对地区的大气环境造成污染。 2、废水防治对策和措施： 施工期含泥废水、冲洗废水等； （1）工程措施 ①严格管控施工营地，避免施工人员的生活污水直接排放杨柳河。 ②禁止将施工场地、临时堆放点、施工渣场、生活垃圾堆存区等临时设施，设置于杨柳河河道控制范围内；环评要求：在临河一侧的临时施工场地四周均应设置施工挡墙、防护堤等防护工程，并做好临时占地后期生态修复和绿化工作，防止水土流失进入河道。 ③对施工场地冲洗废水和含油废水进行单独收集，并经沉淀池处理后回用，禁止直接外排杨柳河； ④施工期间不得随意拆除改建公路沿线杨柳河相关环保设施（如饮用水源标志牌、警示牌等），若因施工必须拆除的，在施工期结束后需立即重新设立标志牌、警示牌及防撞护栏等； （2）环境管理措施 ①水源附近施工期间，设置明显标志提醒施工人员注意保护。 ②水源路段施工单位应编制施工期水污染防治方案，并确定专人负责实施，加强施工期间管理，规范施工秩序 ③开展施工场所的水环境保护教育，让施工人员理解水源保护的重要性；应加强施工管理和工程监理工作，严格检查施工机械，防止油料发生泄漏污染水体。 3、固废防治对策和措施： 综合利用施工过程中产生的主要固体废弃物包括弃土、生活垃圾等。 本项目施工工地内其他堆放砂石等土堆、料堆易产生扬尘污染物料进行了遮盖。运输车上路前加强车体、车胎冲洗，装载适宜，严禁超载，防止沿路抛洒以及道路扬尘，建筑垃圾适当洒水，检验合格后方可上路，并使用密闭车体运输。由于转运车采用密闭车体，车辆出工地前对车体及车胎清洗干净后上路，并控制车速，因此在转运过程中对沿线的扬尘污染影响很小。 4、噪声防治对策和措施： (1)尽量避免高噪声设备在休息时间(中午及夜间)作业； (2)选用低噪声机械设备或带隔声、消声的设备，加强对施工设备维修保养； (3)合理安排好施工时间和施工场所，高噪声作业区应远离对声环境质量要求较高敏感对象(例如居民住宅等)，并对设备定期保养，严格操作规范。近居民区和聚居区施工时，需在高噪声源周边设置临时降噪措施，如隔声屏障等，以减少噪声对居民正常生活的影响； (4)在有电供给的情况下尽量不使用柴油发电机组发电，施工操作人员及现场施工人员，按劳动卫生标准控制工作时间，并做好自身防护工作，如配戴耳塞、头盔等； (5)合理安排施工进度和作业时间，加强对施工场地的监督管理，对高噪音设备应采取相应的限时作业； (6)合理疏导进入施工区的车辆，减少汽车会车时的鸣笛噪声； (7)施工场地四周设置围隔屏障，以做到封闭施工，以减少噪声影响； (8)在集中居住地路段施工时设置围挡屏障，禁止中午、夜间施工。 二、营运期 1、废气防治对策和措施： 本项目改造后，道路扬尘污染将减小，项目具有大气环境正效应。但在项目运营期间，车辆行驶激起的扬尘及排放的汽车尾气仍会造成一定的空气污染，其主要污染物为CO、NOx、THC和TSP。 建议有关部门加强管理，严格执行国家规定的汽车尾气排放标准，减少汽车尾气污染物的排放量，道路两侧植被较多，达到净化空气的目的。加强管理的基础上，项目在营运期对当地大气环境产生的影响很小。 2、废水防治对策和措施： 运营期所产生的污水主要为路面雨水，主要污染物为COD、石油类、SS等。对于石油类，也仅限于滴漏在道路上的这类物质，经过运行车辆轮胎的挤压，随轮胎带走一部分，其余部分只有在大雨季节，随路面径流经过边