基于ansys的门式起重机结构动态特性分析-机械设计及理论专业论文.docxVIP

The Dynamic Characteristic Analysis on the Structure of Gantry Crane Based on ANSYS A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Wang Suixin Supervisor：Prof. Ma Pengfei Chang’an University, Xi’an, China i i PAGE PAGE iv 摘 要 随着国民经济的持续增长，现代化建设进程步伐的加快，国家对石化、钢铁、基础 设施等方面投入的重视，起重机械行业也得到了相应快速发展。由于起重机在工作过程 中受到不同程度的冲击和振动影响，在对起重机械进行设计时就不得不考虑各种动载荷 对机械结构的冲击效应，需要以动态设计的方法来对起重机械进行设计。 随着有限元理论的日益成熟和完善，有限元分析方法在起重机机构受力分析和优化 设计中的应用也越来越广泛。本文研究了有限元理论、机械振动理论、计算机辅助工程 CAE 分析方法，在总结实际工程经验的基础上对门式起重机结构进行分析研究，建立了 合理的有限元模型，以求达到相对精确的分析结果。本文主要工作如下： 1. 根据桁架门式起重机的结构特点，对门架结构进行适当简化，建立了能准确反 映实际情况的有限元模型。 2. 运用 ANSYS 中分块兰索斯法对门式起重机结构进行模态分析，得到了满载小车 位于跨中时，门式起重机的前 10 阶固有频率和相应振型。 3. 运用 ANSYS 中完全法对门式起重机结构进行瞬态响应分析，得到了满载小车位 于跨中时，门式起重机受到起升载荷的冲击作用下，跨中的节点位移、速度以及加速度 时间历程响应。 4. 运用 ANSYS 优化设计模块对起重机的主梁结构进行了优化设计，优化后的主梁 结构自重减少了 33.84%，达到了减轻整机自重的目的。 关键词：桁架门式起重机,有限元法,模态分析,瞬态分析,优化设计 Abstract With sustained growth of the national economy and accelerated process of the course of modernization, the state pays more and more attention to petrochemicals, steel, infrastructure, etc. Crane industry is the corresponding rapid development. Because of varying degrees of shock and vibration impacts in the course of their work, knock-on effects on the mechanical structure of a variety of dynamic load must be considered in the design of lifting machinery, dynamic design methods is used to design the lifting machinery. The finite element theory has become more mature and more perfect; the applications of finite element analysis in crane structure analysis and optimization design have been spread. This paper research the finite element theory, the mechanical vibration theory, computer aided engineering and CAE analysis methods, on the basis of summarizing the experience of practical engineering of gantry crane structure, to establish a reasonable finite element model, in order to achieve a relatively accurate analysis results, In this paper, the primary missions as follows: According to the truss gantry crane’s structure,