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化工园区应急疏散及避难所选址优化研究-安全科学与工程专业论文.docxVIP

化工园区应急疏散及避难所选址优化研究-安全科学与工程专业论文.docx

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化工园区应急疏散及避难所选址优化研究-安全科学与工程专业论文

中国科学技术大学硕士学位论文 中国科学技术大学 硕士学位论文 化工园区应急疏散及避难所选址 优化研究 作者姓名: 祝恺 学科专业: 安全科学与工程 导师姓名: 孙金华教授 完成时间: 二。一五年六月 万方数据 University University of S cience and Technology of China A dissertation for master’S degree Research and Analysis on Emergency Evacuation and Shelter location for Chemical Industry Park Author’S Namc: Kai Zhu speciality: Safety Science and Engineering Supervisor:Pro£Jinhua Sun Finished time: June,20 1 5 万方数据 中国科学技术大学学位论文原创性声明本入声明所呈交的学位论文,是本人在导师指导下进行研究工作所取得的成 中国科学技术大学学位论文原创性声明 本入声明所呈交的学位论文,是本人在导师指导下进行研究工作所取得的成 果。除己特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含任何他人己经发表或撰写 过的研究成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均己在论文中作了明确 的说明。 作者签名: 签字日期:Ⅻ£鱼:! 中国科学技术大学学位论文授权使用声明 作为申请学位的条件之一,学位论文著作权拥有者授权中国科学技术大学拥 有学位论文的部分使用权,即:学校有权按有关规定向国家有关部门或机构送交 论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅,可以将学位论文编入《中国学 位论文全文数据库》等有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制 手段保存、汇编学位论文。本人提交的电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。 保密的学位论文在解密后也遵守此规定。 Ⅵ公开 口保密(——年) 签字日期: 磐 垮 作者签名: 万方数据 摘 摘 要 摘要 近些年来,我国化工园区的建设数量一直持续增多,规模也不断扩大,然而 园区中突发性的灾害事故时有发生,安全总体形势也不容乐观。随着以人为本、 安全第一的发展观思想渐渐深入人心,安全应急规划问题得到了越来越多科研工 作者的关注和重视,针对公共区域安全应急疏散和避难所选址的数学模型和理论 分析的研究也越来越多。但是,化工园区内往往因为危险源分布较多,且可能发 生的灾害形式、灾害后果都不一样,给研究带来了一定的难度。结合化工园区的 特点,分析人员应急疏散以及避难所选址优化问题是本文的研究重点。 在应急疏散方面,以毒气泄漏为事故背景,结合毒气扩散对路径通行能力的 影响,本文对交通流疏散领域的Markov模型进行了修正,并将其应用于模拟化 工园区内人员疏散路径选择的动态过程。考虑到距离泄漏源不同远近的人员对疏 散路径的选择有不同的决策,因此将疏散区域划分为致死区、重伤区和吸入反应 区,并在案例中分析了三个区域内疏散人员各自的清空时间,并对反应时间成本 和健康成本的权重系数进行了敏感性分析。 在应急避难所选址问题上,本文以后悔值理论为基础,构建了化工园区避难 场所选址后悔值模型。主要考虑了园区内各企业事故影响范围、疏散人数需求、 事故发生概率等因素,并结合灾害时避难人数具体分布和实际疏散时间提出了等 效时间的概念,同时通过具体案例,重点描述了模型中所需数据的计算,并对关 键参数的影响进行了分析。基于后悔值模型,可对化工园区避难所选址优化方案 的决策提供理论依据和技术支持。 关键词:化工园区;应急疏散;Markov模型;后悔值理论;避难场所选址 万方数据 ABSTRACTABSTRACT ABSTRACT ABSTRACT In recent years,following the increasing amount and expanding scale,the chemical industry park in China is still far from security for the occasionally accidents. With the development outlook of human-oriented and safety first going deeply into human mind,the safety emergency field has got more and more attention from the science researches.The theory study and model building for safety evacuation and sh

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