地铁隧道中双层预裂爆破技术的应用-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究 大连理工大学学位论文独创性声明 作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究 工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经注明引用内容和致谢的地方外， 本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果，也不包含其他已申请 学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献 均己在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 学位论文题目：逖丛巡这殛趔盛邋赵至醯圆 作者签名：芝奎妇l蠢 日期：血年——厶—厶日 万方数据 大连理工大学专业学位硕士学位论文摘 大连理工大学专业学位硕士学位论文 摘 要 在城市的地铁隧道施工建设中，伴随着城市环境的日臻复杂，对爆破的安全技术要 求也与日增高。深入了解爆破的危害效应，制定安全环保的控制措施变得尤为重要。爆 破振动的危害效应一直以来都困扰着人们。预裂爆破技术的应用由来己久，它是降低爆 破振动危害效应重要措施之一。但在地铁隧道施工中运用的较少。 本文以大连地铁兴西区间爆破施工为工程背景，分别从区间岩层的开挖方式、掏槽 形式、孔位布置、装药结构、炮孔填塞和起爆网路等多方面，系统的介绍了爆破方案的 设计及其相关参数的选取。为解决叠落区间和近接煤气管线这两个小净距施工的工程技 术难题时，采用了双层预裂爆破技术措施。通过对预裂爆破的成缝机理和减振作用机理 的分析，结合现场多次爆破试验，最终总结出适合现场实际的新的爆破参数用于指导现 场施工，解决了上述工程难题，钻爆开挖得以顺利进行。 在施工现场引入爆破振动的监测系统，对钻爆施工范围内的被保护物实行实时的振 动监测，及时准确的反馈振动速度数据。通过不同桩号、不同爆破参数所反映众多数据 的对比分析，及时调整优化爆破参数，不断完善现场施工，这也是双层预裂爆破技术在 本区间小净距地段钻爆开挖中取得良好效果的重要保障条件，同时也是精细爆破这一新 理念的完美体现。 双层预裂爆破技术的采用，大大降低了区间钻爆施工对临近盾构区间和煤气管线的 爆破振动的影响，保护了它们整体结构的稳定性，确保了区间隧道施工的安全，为本区 间解决实际工程难题，使得施工工期得到了大幅度的缩短，节约了工程的经济成本，带 来了良好经济效益。双层预裂爆破技术是一项新兴的弱爆破技术，应当在以后工程爆破 施工中得到广泛的应用和提高。 关键词：双层预裂爆破：爆破振动；爆破参数；地铁隧道 万方数据 地铁隧道中预裂爆破及其减振作用的研究The 地铁隧道中预裂爆破及其减振作用的研究 The application of a technology of double-·row pre--splitting blasting in Subway tunnel Abstract In city subway tunnel engineering construction，with the environment and conditions of blasting becoming more and more complex，the blasting safety requirements are also geeing higher and higher．It is very important to understand the harmful effects of blasting and measures of safety and environmental protection．Blasting vibration hazards has been bothering people a lot．Long-standing application of the pre splitting blasting technique．It is one of important measures to reduce the harmful effects of blasting vibration．But itS used in subway tunnel construction lessly． In this paper，taking the blasting construction of Dalian Xing·xi subway section as the engineering background，introduce the design of blasting scheme and the selection of related parameters separately from the excavation method of rock，the form of cutting out，th