城轨运营安全保障技术第三.pptVIP

第 三 章 城市轨道交通运营安全保障技术 本章学习重点 1. 地理信息系统（GIS）技术； 2. 智能视频监控技术； 3. 仿真技术的特点； 4. 计算机仿真的适用范围； 5. 计算机仿真技术的一般步骤。 3.1 安全保障技术基础 城市轨道交通作为城市中旅客运输的主要载体，其安全一直是人们所关注的焦点，但安全事故仍时有发生，根据城市轨道交通的特点来分析，容易引发城市轨道交通安全问题的情况有以下几个方面： 1. 列车开行密度大，导致列车相撞等运行事故发生的几率也增大；（罗马地铁追撞事故） 2. 车站及列车内旅客密度大，旅客流通量大容易引发旅客人身安全问题 （1）过于拥挤，旅客与列车体等接触容易烫伤、触电； （2）旅客密度大，上下车拥挤易发生踩伤或挤伤旅客（2013.2.26湖北老河口小学生踩踏事件 ） （3）人多导致车内空气流通差弱体质旅客容易窒息，容易传播疾病； （4）客密度大，导致治安问题的出现。盗窃、性骚扰； （5）人群密集容易成为恐怖分子袭击的目标。（韩国大邱地铁纵火案视频） （6）自杀问题越来越严重，近年来城市轨道内自杀事件频繁发生。 1995-2003年底上海轨道交通发生65起自杀性伤亡事故，其中17人被救起，48人自杀身亡，也就是说，平均每年有8起地铁自杀性伤亡事故发生。（图示） 3. 城市轨道交通特别的地理位置及封闭性的特点易产生的问题： （1）恶略天气对城市轨道交通的影响较为严重，出现防风、防滑、排水问题； （2）由于它封闭性的特点加之基础设施不够完善，如部分车站没有卫生间造成伤亡事故 由上述分析看，安全问题的产生与繁重的旅客运输任务及城市轨道交通系统自身的特点紧密相关，而这些又是无法改变的事实。因此，提高城市轨道交通的安全性应以安全事故为对象，从事故的防范、监控、处理三方面全面入手，充分采用GIS、状态获取、；客流预测、列车绝对定位，仿真等技术建立起完善的安全保障技术体系。 3.2 地理信息系统（GIS）技术 3.2.1 地理信息技术的概念 地理信息技术是一门及计算机科学、地理学、环境科学、空间科学、信息科学和管理科学为一体的新兴的边缘学科又称为资源环境信息系统。 是在计算机硬件、软件系统的支持下以地理数据库为基础采集、存储、管理、分析和描述整个或部分地球表面与空间和地理分布有关的数据，为地理研究和地理决策服务的空间信息系统。 1.地理信息技术：指获取、管理、分析和应用地理空间信息的现代技术的总称。 2.地理信息系统：就是综合处理和分析地理空间数据的一种技术系统。 GIS 在城市管理中的应用 1.数据输入：是指将地图数据、物化遥感数据、统计数据和文字报告等输入、转换成计算机可处理的数字形式的各种功能。 2.数据编辑与处理：主要包括图形编辑和属性编辑。属性编辑主要与数据库管理结合在一起完成，图形编辑主要包括拓扑关系的建立、图形编辑、图形整理、图幅拼界、图形变换、投影变换、误差校正等功能。 3.数据的有效组织与管理，是GIS系统应用成功与否的关键，主要提供空间与非空间数据的存储、查询检索、修改和更新的能力。数据结构确定后，在空间数据的存储与管理中，关键是确定应用系统空间与属性数据库的结构以及空间与属性数据的连接。 4，空间查询与分析：是GIS最具魅力的功能，也是GIS有别于其他信息系统的本质特征。GIS的空间分析可分为三个层次的内容：空间检索、空间拓扑叠加分析、空间模型分析。 5.可视化表达与输出：中间处理过程和最终结果的可视化表以人机交互的方式选择显示的对象与形式。 *除以上五大功能外，还有用户接口模块，用于接收用户的指令、程序、或数据，是用户和系统交互的工具。 3.3 智能视频监控技术 1.智能监控技术的来源 来源于计算机视觉技术，作为人工智能研究的一个分支，是一项新兴的安防技术，有着广阔的发展前景。 2.智能监控技术 是指利用计算机视觉的方法，在不需要人为干预的情况下，通过对视频顺序列进行实时自动分析，实现对目标的定位、识别和跟踪，并在此基础上进行行为分析，以达到完成日常管理和对异常情况预警的目的。 3.基本智能监控系统的组成 主要由视频数据采集、视频数据编码、视频数据传输机数据分析处理和异常行为报警等部分组成。 为什么需要智能视频监控 “在传统的闭路电视监控模式下，保安人员需要监视太多的视频画面，远远超出人的接受能力，导致实际监控效果低下。实验结果表明，在盯着视频画面仅仅22 分钟之后，人眼将对视频画面里95%以上的活动信息视而不见。