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银川河东机场航站楼结构方案设计简介
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摘垂:咀弯扭曲线形柱构件形成的尖拱束体现传统的伊斯兰的M格.实现建筑教粜与结构受力的高度协调境一
美t诩:焊接碍扭箱彤曲蟪}点支掉桂伊斯兰尖券
一、项目概况
银川河尔机场地处祖捌西北边睡一拽国唯一的回旗自治区,当地具有浓郁的伊斯兰风情。作为城市门
户,机场航站横具有难大的象征意义.足城市的地标建筑,所以本上程的建筑方案设计中.侧重于以现代
钢结构构件连接形成的尖拱来体现传统的伊斯兰的风格。日前该项H已建成并投入使用.
陆侧效果图
陆侧实景图
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第十届全国现代结构I程学术讨会
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室内效果图
本期的方案设计中按2020年的容量设计。
航站楼本期总建筑面积约为30900平方米,航站楼含候机楼及指廊部分,其中候机楼部分建筑面积约
为16500平方米,指廊部分建筑面积为14400平方米。本期建筑共两层及一个夹层,由下至上分别为:首
埕(到达层)、到达夹层(夹层)、■层(7m出发层)。
二、航站楼主体结构体系简介
航站楼主体结构共二层.并于一层层高中部设局部夹层,屋面为单曲面形状。一层为到达大厅. .层
为出发丈,】二,总建筑面积约30900m2。航站楼的平面呈“T’型,平面总长约264m.中间大厅部分平面长度
约144m,宽度约114m.虽大屋面高度约218m:两侧为指廊部分,宽约30m。航站楼主体结构二层以F
考虑为砼结构(局部钢-混凝土组音结构),屋盖为全钢结构。屋盖结构平面简图及计算模型图示如下:
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臻
屋盖结构平面简图
工业建筑20lO增刊
第十“仝lq现代“-构『槲学术料It☆
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结构总装模型轴测图 单榀屋盖桁架疑柱轴谢圈
l 壕(7m出发层)厦以F结杜j
此培采用钢筋砼框架结构(局部斟-管砼结构或型钢砼结构),楼盏为普通钢筋砼现浇楼盏。谚部分布置
了较为规则的12mx12m的朴网,绝太部分考虑为普通钢筋混凝j:拉架结构体系.仅对需伸事屋面直承屋
面结构的柱,在7m标高以下考虑为H下兰种方案:1)钢管混凝土枉:2)钢骨馒凝士柱;3)钢筋混凝{二
村。咀上=种方案根据并剌的不同受力情况,在下一步深化设计中进行选择。
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钢管混凝土柱方案
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