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辅机超超临界介怡绍资料

低压加热器 超超临界600MW机组回热系统中共设置低压加热器四级,从以上数据可以看出,由于抽汽参数的提高,给水流量减少,低加的面积和设计参数都有一定的调整,但四台低加总面积同超临界几乎没有差别。例如:5号低加的抽汽压力比超临界提高了35%,温度也增加了近50度,使设计点比超临界有所提高。 5、6号低加面积同超临界有些差别,具体结构没有区别,均为卧式,表面式,可抽壳式,带淹没式疏水冷却段。比较特殊的是7、8号低加,由于凝汽器为单壳体,位于凝汽器喉部的7、8号共壳体低加也只有一台,冷却面积较大,筒体直径已经达到2300mm,从而在低加的本体设计及在凝汽器喉部的支撑等方面都提出了更高的要求。另外,8号低加增加轴封溢流接口(600MW超临界8号低加无此接口),需要在低加内部考虑加设挡汽板。 低压加热器外形: 哈汽超临界及超超临界低压加热器的 结构特点 疏水冷却段:低压加热器皆带有部分流量的淹没式内置式疏水冷却段,位于壳体底部。由于设置了内置式疏水冷却段,从而提高了汽轮机组的热效率,降低机组的热耗。下图为管系部分: * 超超临界机组辅机介绍 哈汽600MW超超临界 辅机介绍 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司 二零零五年六月 辅机部分包含的部套: 凝汽系统:凝汽器 * 给水回热系统:低压加热器 * 疏水系统:疏水扩容器 轴封系统:汽封冷却器 旁路系统:减温减压器 润滑油系统:冷油器 * 其他:止逆阀等* 33000 4.9 4.9 冷却管材料 项 目 阚山600cc 营 口 600cc 西柏坡600MW 冷却面积(m2) 25000 38000 背压(KPa) 5.1 壳体数/流程/ 冷却水量 1/2/ 66300 1/1/ 71800 2/1/ 63364 冷却管外径 31.75 25 25 序号 1 2 3 4 5 TP316L TA1 TP317L 超超临界600MW机组凝汽器和常规600MW超临界机组凝汽器从型式上,外形尺寸上都有差异。哈汽所有超超临界机组的凝汽器结构也不完全一样。从下表的数据对照可以做一个大致的了解。 营口600MW超超临界凝汽器的外形: 阚山600MW超超临界凝汽器的外形: 西柏坡凝汽器一个壳体的三维外形: 西柏坡凝汽器双壳体的三维外形: 西柏坡凝汽器双壳体的三维外形: 通过表格中的数据对照可以把超超临界凝汽器的特点归结为以下四点: 1、均为单壳体、单背压 2、冷却面积小、冷却倍率高 3、流程有单也有双 4、冷却管规格有大也有小 以下就根据这四方面加以分析讨论超超临界凝汽器的特点产生的原因及哈汽采取的措施。 均为单壳体:超超临界机组凝汽器型式上的差别主要受机组主机结构影响。常规600MW机组有两个排汽缸,这就决定了凝汽器为双壳体,同时为了提高机组的效率和出力,凝汽器均可采用双背压结构。而超超临界600MW机组只有一个排汽缸,凝汽器的型式只能为单壳体、单背压。 冷却面积小,冷却倍率高:受厂房空间的限制,无论是单流程还是双流程的超超临界凝汽器都要面临一个合理确定凝汽器外形尺寸的问题。 由于宽度受到限制,需要我们减少管子根数,提高冷却管内冷却水流速,但是导致冷却管长度太长又会引起喉部蒸汽的严重脱流,给凝汽器的支撑和布置也都都带来一定的困难,转而要求我们尽量减小冷却面积,加大冷却水量,但冷却水量过大又会使管子根数更多。各种因素互相影响,互相制约。 超超临界600MW机组凝汽器的热负荷比超临界600MW低8%左右,相同边界条件下,单背压凝汽器面积比双背压多8%左右,从理论上讲,同样冷却倍率的条件下,超超临界600MW机组凝汽器的面积同超临界600MW相差不多。但是从上表中数据看,超超临界的面积小,就是根据尺寸限制对相关设计参数做了调整后的结果,营口的面积小,水量大,说明不同设计条件下,处理方法也不同,从热力计算的角度优化一个合理的设计点是设计当中首先要努力遵循的。 流程有单也有双: 流程的选择跟电厂所处的地理位置有关,处于内陆的电厂,受冷却水量的限制,冷却倍率在60以下,如果采用单流程,冷却管长将达到30m左右,需要考虑做双流程,例如阚山项目;位于沿海地区的电厂,由于水量大,冷却倍率在65以上,水温低,由于冷却面积低,冷却管长容易控制在16m以内,比较适合单流程,例如营口项目。 以往的双流程形式均为下进上出或上进下出,使得凝汽器高度太高,运行层高度也要随之增高,从而加大成本,电厂无法接受。为此我们根据AT型管束排列的特点,确定了左右回流的方式,只需适当加大凝汽器壳体的宽度,就可以很好地解决问题。 为了改善流场,采取中间进水,两侧出水,提高中间管束的凝缩力,改善由于排汽滞止区及喉部加热器的影响产生的流场

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