应用伴随最佳化方法于翼型与螺桨设计.PDFVIP

应用伴随最佳化方法于翼型与螺桨设计.PDF

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
应用伴随最佳化方法于翼型与螺桨设计

行政院國家科學委員會專題研究計畫成果報告 應用伴隨最佳化方法於翼型與螺槳設計 Application of the Adjoint Method to the Foil and Propeller Designs 計畫編號: NSC 96-2221-E-019-053 執行期限: 96 年 8月 1日至 97 年 7月 31日 主持人:辛敬業 國立台灣海洋大學系統工程暨造船學系 E-mail :hsin@mail.ntou.edu.tw 1.摘要 considered to be not feasible in the time being, and the inverse methods, often 本計畫的目的是藉由對於目前螺槳設 gradient methods, are suffering from the 計方法的檢討,以及對照於未來螺槳發展 computations of the gradients. Therefore the adjoint method is used to solve this 的可能性,根據伴隨方法之最佳化理論, problem. In this project, we have studied 建立一新的翼型設計方法。目前螺槳設計 the adjoint method and have derived adjoint 方法的問題,我們認為最主要的在於勢流 equations for the two-dimensional boundary 的適用性與決定螺槳負荷與幾何的最佳化 element method, and designs of 方法,前者不在本計畫的內容下,對於後 two-dimensional foils will be also carried 者,藉由逆向法與搜尋法兩種設計方法的 out. The derivation of the two-dimensional 探討,我們認為搜尋法在現階段並不適 problem in this project can be extended to 用,而逆向法中的梯度計算是目前的問題 three-dimensional design problem, such as

文档评论(0)

suijiazhuang1 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档