铁路沉降测量方法及标准.ppt

如何做好沉降观测工作 标准化 观测方法、数据处理、数据组织 重中之重 信息化 管理与分析的手段方法 流程化 数据处理、管理、分析 标准化 信息化 流程化 标准化是信息化和流程化的前提 * 高速就是高精度，测量高精度必须标准化 沉降观测工作的标准化 各种构筑物观测标的埋设 1 外业工作 内业工作 水准观测路线的确定 2 沉降观测观测点位编码的统一 1 处理填写数据文件的标准化 2 * 高速就是高精度，测量高精度必须标准化 沉降观测工作应提交文件的标准化 注：点位属性信息表（附表1）各个字段的填写规则详见补充规定。 1 基本信息 观测网图（*.dwg） 控制点坐标（*.xls） 点位属性信息表（*.xls） 点之记 点位影像 3 成果文档 各种附表 2 观测数据 原始数据 平差数据 共9个文件 * 高速就是高精度，测量高精度必须标准化 沉降观测工作注意事项——外业观测 各种构筑物埋设的观测标必须严格按照规范要求。 对于观测标有松动或丢失的情况，不能继续进行观测。须重新埋设。 参与观测的人员必须经过培训才能上岗，并固定观测人员。 各种构筑物的水准观测路线必须严格按该规范的要求施测，不同期次的测量必须固定观测路线。 须固定立尺人员，确保每次立尺位置的同一性，保证不同期次数据的连续性。 简化点号（即“测量编号”）必须一次性编好，并与测点编号对应，外业测量时在仪器中输入点的“测量编号”。 * 沉降观测工作注意事项——内业处理 应熟悉内业处理软件的工作流程，熟练操作处理软件。 当天测量的数据必须当天处理，按照规范要求命名、组织数据。 必须详细查看沉降观测数据的精度信息，超限的数据须重新测量。 观测标或工作基点被破坏，必须及时重新埋设，同时填写断高表，以保证数据的连续性。 每一个观测数据文件中必须有9个文件，缺一不可,且9个文件的文件名必须是一致的，只是扩展名不同。 观测数据文件中的工况信息文档必须详细记录当日当次观测情况。特殊情况必须记录。 基准点（包括工作基点）的各期复测成果均需在控制点坐标文件体现，并注明复测日期。 * 总结 兰新铁路线下工程沉降观测及评估即将开始，需要各单位配备相应人员及仪器，及时做好培训工作。 要求各单位在现场外业数据采集处理全过程中，满足“细则”要求，提高数据质量。 西南交通大学铁路发展有限公司希望与各单位互相配合工作，使工作顺利完成。 测量问题---如履薄冰  谢谢大家 SOKKIA TRIMBLE TOPCON * * * * 2 大气折光的影响 接近地面的空气温度不均匀，所以空气的密度也不均匀。光线在密度不匀的介质中沿曲线传布。这称为“大气折光”。 总体上说，白天近地面的空气温度高，密度低，弯曲的光线凹面向上； 晚上近地面的空气温度低，密度高，弯曲的光线凹面向下。 2 大气折光的影响 接近地面的温度梯度大大气折光的曲率大 由于空气的温度不同时刻不同的地方一直处于变动之中。所以很难描述折光的规律。 对策： 避免用接近地面的视线工作 尽量抬高视线 用前后视等距的方法进行水准测量 3 大气抖动的影响 除了规律性的大气折光以外，还有不规律的部分：白天近地面的空气受热膨胀而上升，较冷的空气下降补充。因此，这里的空气处于频繁的运动之中，形成不规则的湍流。湍流会使视线抖动，从而增加读数误差。 对策： 夏天中午一般不做水准测量 在沙地，水泥地……湍流强的地区，一般只在上午10点之前作水准测量。高精度的水准测量也只在上午10点之前进行。 4 温度对仪器的影响 温度会引起仪器的部件涨缩，从而可能引起视准轴的构件（物镜，十字丝和调焦镜）相对位置的变化，或者引起视准轴相对与水准管轴位置的变化。由于光学测量仪器是精密仪器，不大的位移量可能使轴线产生几秒偏差，从而使测量结果的误差增大。 不均匀的温度对仪器的性能影响尤其大。例如从前方或后方日光照射水准管，就能使气泡“趋向太阳”---水准管轴的零位置改变了。 对策： 仪器制作时采取保护措施：如Zeiss004在望远镜筒外面还有一个保护筒。量筒之间静止的空气起隔热作用 精密水准测量时必须撑伞 精密水准仪从箱中拿出来后要静置半小时后再开始工作 避免日光直接照射水准管 其他影响 转点的唯一性问题： 水准测量常需多次设站把高程传递到待定点。为此必须利用转点。在转点上水准尺有二次工作状态。必须保证转点状态不变。 土质松软转点会下沉 平坦的硬质路面上立尺会因尺子倾斜状态不同引起高度变化 水准仪架在松软的土质上也有下沉的可能 其他影响 对策： 选择有棱角的硬物做转点 携带专用的测垫或测桩做转点 采用“时间对称”的工作流程，削弱“随时间而变化的因素”对测量成果的不良影响。 如水准测量采用“前--后-