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* 任务五 单相异步电动机的起动 一、分相式电动机 ㈠单相电容运行异步电动机 ⒈电路图 如图3-15所示。 ⒉结构特点 定子铁心上嵌放两套绕组，绕组的结构基本相同，空间位置上互差90°电角度，工作绕组LZ接近纯电感负载，其电流ILZ 相位落后电压接近90°电角度；起动绕组LF上串接电容器，合理选择电容值，使串联支路电流ILF超前ILZ的相位90°。 ⒊工作原理 两相旋转磁场的产生条件：如图3-16所示。 ⑴空间上有两个相差90°电角度的绕组； ⑵通入两绕组的电流在相位上相差90°，两绕组产生的磁动势相等。 图3-16 两相旋转磁场的产生 a)电流波形图 b)旋转磁场 笼型转子在旋转磁场中，感应出电流，感应电流与旋转磁场相互作用产生电磁转矩，并驱动转子沿旋转磁场方向异步转动。 ⒋运行特点 结构简单，使用维护方便，堵转电流小，有较高的效率和功率因数。但起动转矩较小，多用于电风扇、吸尘器等。 ㈡单相电容起动异步电动机 1.电路图 如图3-17所示。 结构特点 单相电容起动异步电动机的结构，与单相电容运行异步电动机相类似，但电容起动异步电动机的起动绕组中将串联一个起动开关S。 ⒊工作原理 当电动机转子静止或转速较低时，起动开关S处于接通位置，起动绕组和工作绕组一起接在单相电源上，获得起动转矩。当电动机转速达到额定转速的80%左右时起动开关S断开，起动绕组从电源上切断，此时单靠工作绕组已有较大转矩，驱动负载运行。 ⒋运行特点 具有较大起动转矩（一般为额定转矩的1.5～3.5倍），但起动电流相应增大，适用于重载起动的机械，如小型空压机、洗衣机、空调器。 ⒉结构特点 工作绕组L2匝数多，导线较粗，可近似看成纯电感负载，起动绕组LF导线较细，又串有起动电阻R，可近似看成纯电阻负载，通过电阻来分开两个支路电流的相位。 ⒊工作原理 起动时，工作绕组、起动绕组同时工作。当转速达到额定值的80%左右时，起动开关断开，起动绕组从电源上切断。在实际中许多电动机的起动绕组中没有串联电阻，而是设法增加导线电阻，从而使起动绕组本身就有较大的电阻。 ⒋运行特点 具有中等起动转矩（一般为额定转矩的1.2～2.2倍），但起动电流较大，在电冰箱压缩机中得到广泛的应用。 ⒉结构特点 C1为起动电容，容量较大，C2为工作电容，容量较小。两只电容并联后与起动绕组串联。 ⒊工作原理 起动时两只电容器都工作，电动机有较大的起动转矩，转速上升到80%左右额定转速后，起动开关将起动电容C1断开，起动绕组上只串联工作电容C2，电容量减少。 ⒋运行特点 既有较大的起动转矩（约为额定转矩的2～2.5倍），又有较高的效率和功率因数，广泛用于小型机床设备。 二、罩极式电动机 ⒈结构特点 罩极式电动机的主要优点是结构简单，制造方便，成本低，运行时噪声小，维护方便。按磁极形式的不同可分为凸极式和隐极式两种，其中凸极式结构较为常见。如图3-20所示。 电动机定子铁心通常由0.5mm厚的硅钢片叠压而成，每个磁极极面的1/3处开有小槽，在极柱上套上铜制的短路环，就好像把这部分磁极罩起来一样，所以称罩极式电动机。励磁绕组套在整个磁极上，必须正确连接，以使其上下刚好产生一对磁极。如果是四极电动机，则磁极极性应按N、S、N、S的顺序排列。 1-短路环 2-凸极式定子铁心 3-定子绕组 4-转子 ⒉工作原理 当励磁绕组内通入单相交流电，磁场变化如下： ⑴当电流由零开始增大时，则电流产生的磁通也随之增大，但在被铜环罩住的一部分磁极中，根据楞次定律，变化的磁通将在铜环中产生感应电动势和电流，并阻止磁通的增加，从而使被罩磁极中的磁通较疏，未罩磁极中的磁通较密，如图3-21a）所示。 ⑵当电流达到最大值时，电流的变化率近似为零，电流产生的磁通虽然最大，但基本不变。 这时铜环中基本没有感应电流产生，铜环对整个磁极的磁场无影响，因而整个磁极中的磁通均匀分布，如图3-21b）所示。 ⑶当电流由最大值下降时，则电流产生的磁通也随之下降，铜环中又有感应电流产生，以阻止被罩磁极部分中磁通的减小，因而被罩部分磁通较密，未罩部分磁通较疏，如图3-21c）所示。 从以上分析可以看出，罩极电动机磁极的磁通分布在空间上是移动的，由未罩部分向被罩部分移动，好似旋转磁场一样，从而使笼型结构的转子获得起动转矩，并且也决定了电动机的转向是由未罩部分向被罩部分旋转。其转向是由定子的内部结构决定的，改变电源接线不能改变电动机的转向。 图3-21 罩极电动机中磁场分布 a)电流增加 b)电流接近不变时 c)电流减少时 *