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实验专题：探究加速度与物体质量、物体受力的关系 一、实验目的 探究加速度与物体质量、物体受力的关系。 二、实验原理(见实验原理图) 实验方法：控制变量法。 1．保持物体质量不变，探究加速度跟物体所受合外力的关系。 2．保持物体所受合外力不变，探究加速度与物体质量的关系。 三、实验器材 小车、砝码、小盘、细绳、附有定滑轮的长木板、垫木、打点计时器、交流电源、 导线两根、纸带、天平、米尺。 四、实验步骤 1．测量：用天平测量小盘和砝码的质量m以及小车的质量M。 2．安装：按照实验原理图把实验器材安装好，只是不把悬挂小盘的细绳系在小车上(即不给小车牵引力)。 3．平衡摩擦力：在长木板的不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木块，使小车能匀速下滑。 4．操作： ①小盘通过细绳绕过滑轮系于小车上，先通电源后放开小车，取下纸带编号码。 ②保持小车的质量M不变，多次改变砝码和小盘的质量m，重复步骤①。 ③在每条纸带上选取一段比较理想的部分，测加速度a。（利用Δx＝aT2及逐差法求a） ④描点作图，作a－F的图象（F=mg）。以a为纵坐标，F为横坐标，根据各组数据描点，如果这些点在一条过原点的直线上，说明a与F成正比。 ⑤保持砝码和小盘的质量m不变(F不变)，多次改变小车质量M，重复步骤①和③，作 a－图像。(a－M图像为曲线，化曲为直作a－图像)以a为纵坐标，为横坐标，描点、连线，如果该线过原点，就能判定a与M成反比。 五、注意事项 1．平衡摩擦力： = 1 \* GB3 ①目的：为了使小车受到的拉力近似等于小车受到的合力 = 2 \* GB3 ②方法：在平衡摩擦力时，不要悬挂小盘，但小车应连着纸带且接通电源．用手给小车一个初速度，如果在纸带上打出的点的间隔是均匀的，表明小车受到的阻力跟它的重力沿斜面向下的分力平衡。 ③不重复平衡摩擦力：平衡了摩擦力后，不管以后是改变小盘和砝码的总质量还是改变小车和砝码的总质量，都不需要重新平衡摩擦力。 2．实验条件：M?m (目的：为了使小盘和砝码的总重力近似等于小车受到的拉力。) 3．一先一后一按住：改变拉力和小车质量后，每次开始时小车应尽量靠近打点计时器，并应先接通电源，后放开小车，且应在小车到达滑轮前按住小车。 4．作图：作图时两轴标度比例要适当。各量须采用国际单位，这样作图线时，坐标点间距不至于过密，误差会小些。 六、误差分析 1．因实验原理不完善引起误差。以小车为研究对象得F＝Ma，以小盘和砝码为研究对象得mg-F＝ma；求得： = 1 \* GB3 ①； = 2 \* GB3 ②。 对于 = 1 \* GB3 ①式，本实验用小盘和砝码的总重力mg代替小车的拉力，而实际上小车所受的拉力要小于小盘和砝码的总重力。小盘和砝码的总质量越小于小车的质量，由此引起的误差就越小。 对于 = 2 \* GB3 ②式，只有满足m《M时，m才能忽略，a－图像才为直线； 如果不满足m《M，m就不能忽略，，a－图像就为曲线。 因此，满足小盘和砝码的总质量远小于小车的质量的目的就是减小因实验原理不完善而引起的误差。 2．摩擦力平衡不准确、质量测量不准确、计数点间距测量不准确、纸带和细绳不严格与木板平行都会引起误差。 【课前预习】 1．如何测量小车质量M？ 2．如何测量小车加速度a？ 3．如何测量小车所受外力F合？ 【典型例题】 例题．左下图为“探究加速度与物体质量、物体受力关系”的实验装置示意图。砂和砂桶的总质量为m，小车和砝码的总质量为M。实验中用砂和砂桶总重力的大小作为细线对小车拉力的大小。 (1)为了使细线对小车的拉力等于小车所受的合外力，先调节长木板一端滑轮的高度，使细线与长木板平行，接下来还需要进行的一项操作是 (　 　) A．将长木板水平放置，让小车连着已经穿过打点计时器的纸带，给打点计时器通电，调节砝码盘和砝码质量的大小，使小车在砝码盘和砝码的牵引下运动，从打出的纸带判断小车是否做匀速运动 B．将长木板水平放置，让小车在砝码盘和砝码的牵引下运动，观察判断小车是否做匀速运动 C．将长木板的一端垫起适当的高度，让小车连着已经穿过打点计时器的纸带，撤去砝码盘和砝码，给打点计时器通电，轻推小车，从打出的纸带判断小车是否做匀速运动 D．将长木板的一端垫起适当的高度，撤去纸带以及砝码盘和砝码，轻推小车，观察判断小车是否做匀速运动 (2)实验中要进行质量m和M的选取，以下最合理的一组是 (　 　) A．M＝200g，m＝10g、15g、20g、25g、30g、40g B．M＝200g，m＝20g、40g、60g、80g、100g、120g C．M＝400g，m＝10g、15g、20g、25g、30g、40g D．M＝400g，m＝20g、40g、60g、80g、100g、120g (3)右上图是实验时打出的一条