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电动汽车充电站的交流.PDF

电动汽车充电站的交流 配电系统 目 录 电动汽车充电站的交配电系统配置 原则 电动汽车充电站交配电系统的接线及 设备选择 电动汽车充电站交配电系统的继 电保护及断路器操作 一、电动汽车充电站的 交配电系统配置原则 • (一)、电动汽车充电站交流配电系统的采用原 则 • 专为电动汽车充电站用,不应接入其他无关的电 力负荷。 • 容量应能满足充电、照明、监控、办公用电。 • 符合配电系统要求,输出为0.4KV 、50Hz 。 • 采用三相四线制。 • 根据其重要性可采用专用供电线路或两条线路供 电。 一、电动汽车充电站的 交配电系统配置原则 • (二)、电动汽车充电站交流配电系统的 供电方式 • 1,交流充电桩采用低压单相220V供电。 • 2,根据建设规模: • (1)、大型充电站采用双10KV高压供电。 • (2 )、中型采用一路10KV或0.4KV主供电 电源和一路0.4KV备用电源。 • (3 )、小型充电站采用单路0.4KV 电源。 一、电动汽车充电站的 交配电系统配置原则 • (三)、电动汽车充电站交流配电系统的配电容 量 • 1,交流充电桩按3.5KW或5KW每个,当停车场 的配电设施无法满足全部用电设备的计算负荷时, 应进行增容改造。 • 2,容量应满足充电站所有用电设备要求,并留有 一定余量。 • (1)、大型充电站容量不小于500KVA 。 • (2 )、中型充电站容量不小于100KVA 。 • (3 )、小型充电站容量小于100KVA 。 一、电动汽车充电站的 交配电系统配置原则 • (四)、电动汽车充电站交流配电系统的 一次侧配置 • (五)、电动汽车充电站交流配电系统的 二次侧配置 • (六)、电动汽车充电站交流配电系统的 交直流系统 • (七)、电动汽车充电站交流配电系统的 安全保护 二、电动汽车充电站交配 电系统的接线及设备选择 • (一)、电动汽车充电站交流配电系统的接线原理及运行方式 谐波与无功 谐波与无功 补偿装置 号母线 号母线 补偿装置 照 充 充 充 充 充 充 照 明 电 电 电 电 电 电 明 等 机 机 机 机 机 机 等 用 用 电 电 大型电动汽车充电站交流配电系统的接线图 二、电动汽车充电站交配电 系统的接线及设备选择 • (二)、电动汽车充电站交流配电系统的设备选择 • 1,变压器选择 • 满足充电站所有用电需求。并留有一定裕量。 • 容量较大的充电站可装设两台变压器。每台均可 单独带动整个变电站,并有一定裕量。 • 2,变压器的联结组别 • 宜采用Dyn11联结。有利于抑制充电机的三次谐 波。 • 10KV高压断路器的选择。采用真空断路器。 三、电动汽车充电站交配电系 统的继电保护及断路器操作 • (一)、电动汽车充电站交流配电系统的 继电保护 • 继电保护装置作用:安装在10KV 的高压开 关柜中。当运行的变压器及低压配电部分 发生故障,其故障电流达到保护设定值时,

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