软基清淤换填、等载预压施工方案培训资料(doc 31页).docVIP

软基清淤换填、等载预压施工方案 第一章.编制说明 （1）、《公路路基施工技术规范》（JTG/F10—2006） 《土工试验规程》（JGJ 051-93）、《公路工程集料试验规程》（JGJ 051-93）、《工程测量规范》（GB 50026-2007）； （2）、《公路工程质量检验评定标准》（TJGF80/1-2004）； （3）、《怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程TJ2合同段两阶段施工图设计》； （4）、南粤怀阳管理中心下发的《首件工程管理办法》（试行）；《精细化施工技术管理办法》 （5）、已批准的《实施性施工组织设计》； （6）、怀阳管理中心下发的《质量管理问题与通病防控手册》（试行）； （7）、《“工艺工法”标准化管理手册》（试行）； （8）、我单位现有的企业管理水平和施工装备水平、劳力，以及在同类公路施工中所积累的丰富施工经验； 第二章 工程概况 2.1 项目概况 怀阳高速公路TJ2标位于广东省肇庆市境内，线路由北向南经封开县长安镇、金装镇，起讫桩号为：K14+000～K24+880.309，主线长10.88km，设置金装互通一处，工期22个月，合同造价为3.06亿。我标段内软土路基处理采用清淤换填碎石及合格土的有具体以下9种路基段落，采用等载预压处治的路基段落有以下3处路基段落。 该方案适用于怀阳高速公路TJ2标合同段内的12处路基、涵洞路段软土路基分布段的处治工程。 具体段落及数量见下表 TJ2标(K14+000～K24+880.309)软基统计表 序 号 起讫桩号 处理长度 处理方案 路段类型 平均处治宽度 处理面积 换填 平均挖除厚度 挖除软土数量 回填合格土 回填碎石 (m) (m) (m2) (m) (m3) (m3) (m3) 4 K19+485.0 ～ K19+600.0 115 换填 右侧鱼塘 37.4 4302 3.00 12906 4302 8604 5 K20+220.0 ～ K20+280.0 60 换填 左侧鱼塘 31.4 1885 3.00 5655 1885 3770 1 K14+760.0 ～ K14+780.0 20 换填 涵洞路段 44.2 884 3.50 3094 0 3094 2 K14+780.0 ～ K14+800.0 20 换填 山间洼地 49.6 991 3.50 3469 991 2478 3 K17+365.0 ～ K17+400.0 35 换填 鱼塘 12.7 443 3.50 1551 443 1108 4 K18+166.0 ～ K18+207.0 41 换填 涵洞路段 22.7 929 4.00 3716 0 3716 7 K21+650.0 ～ K21+670.0 20 等载预压 涵洞路段 48.3 966 0.00 0 0 0 8 K21+670.0 ～ K21+700.0 30 等载预压 冲积平原 40.5 1214 0.00 0 0 0 9 K23+150.0 ～ K23+208.5 59 换填 山间洼地 24.7 1447 3.10 4486 1447 3039 10 K23+380.0 ～ K23+420.0 40 换填 冲积平原 27.9 1116 2.80 3125 1116 2009 11 K23+420.0 ～ K23+440.0 20 换填 涵洞路段 53.5 1069 2.80 2993 0 2993 12 K23+715.0 ～ K23+750.0 35 等载预压 涵洞路段 47.3 1656 0.00 0 0 0 15 合计 810 16902 22433 3997 18436 16 换填小计 410 13066 22433 3997 18436 17 等载预压小计 85 3836 2.2工程地质、水文气候概况 2.2.1本项目属山区公路，植被发育，工程建设少，人为活动少，总体沿线地质灾害不发育。受地形、地层岩性、构造及地下水等因素的影响，沿线主要不良地质有崩塌、滑坡、隐伏岩溶、岸坡稳定性、顺层边坡、断裂破碎带、溶洞等。地表为粉质粘土、粘土、砂土、高液限土、软土、人工填土、红粘土等，下伏泥质粉砂岩、细砂岩夹页岩、砂质页岩、粉砂岩、灰岩夹白云岩、白云质灰岩等。不良地质主要有崩塌（顺层边坡）、滑坡、隐伏岩溶，全段地质复杂，潜在的危害和对施工的干扰凸显，安全防范突出。 所处地区岩溶发育严重，施工中扩孔