城市用地布局对交通拥堵影响的实证研究环境工程专业论文.docxVIP

复 复 旦 大 学 硕 士 学 位 论 文 城 市 用 地 布 局 对 交 通 拥 堵 影 响 的 实 证 研 宄 —— 以 郑 州 为 例 4 .4 计 量 结 果 与 分 析 3 0 第 五 章 基 于 削 减 交 通 能 耗 与 交 通 污 染 目 的 的城 市 用 地 布 局 优 化 对 策 研 究 3 3 5 .1 城 市 交 通 能 耗 与 交 通 污 染 现 状 3 3 5 .1.1 城 市 交 通 能 耗 现 状 3 3 5 .1.2 城 市 交 通 污 染 现 状 3 3 5 .2 交 通 拥 堵 加 剧 交 通 能 耗 与 交 通 污 染 物 排 放 3 4 5 .3 城 市 土 地 利 用 空 间 布 局 上 的 优 化 对 策 3 5 辦 3 7 6 .1 论 文 创 新 点 3 7 6 .2 论 文 主 要 成 果 3 7 6 .3 进 一 步 研 宄 展 望 3 9 4 1 攻 读 硕 士 期 间 发 表 论 文 情 况 4 4 4 5 复 旦 复 旦 大 学 硕 士 学 位 论 文 城 市 用 地 布 局 对 交 通 拥 堵 影 响 的 实 证 研 究—— 以郑 州 为 例 摘 要 近 年 来 ，我 国 日趋 严 重 的 交 通 拥 堵 现 象 己成 为 城 市 经 济 、社 会 高 效 运 转 的瓶 颈 ，制 约 了城 市 的可 持 续 发展 。本 论 文 首 先给 出 了城 市用 地 布 局 对 交 通 拥 堵 影 响 的微 观 基 础 ，即 对 城 市 通 勤 者 上 班 通 勤 过 程 中 最 优 出 行 时 间 的 选 择 问题 进 行 理 论 分 析 ，然 后 以 郑 州 市 为 实 证 研 究 对 象 ， 以城 市 土 地 利 用 和 交 通 通 勤 为 研 究 范 围 ， 着 力 研 究 城 市 用 地 布 局 对 交 通 拥 堵 的影 响 ，基 于 郑 州 市 统 计 和 调 研 数 据 ，分 别 从 微 观 视 角 和 片 区视 角 建 立 计 量 模 型 ，称 之 为 微 观 尺 度 模 型 和 片 区尺 度 模 型 。基 于 对 计 量 结 果 的 分 析 ，从 可 持 续 发 展 目的 出 发 ，提 出 城 市 用 地 布 局 的 优 化 对 策 。研 究 内容 主 要 包 括 ： ( 1 ) 从 研 宄 方 法 上 对 国 外 的 己有 理 论 模 型 成 果 进 行 了综 合 分 析 与 评 述 ； 对 国 内关 于 交 通 与 土 地 利 用 关 系 的 理 论 研 宄 进 展 进 行 了综 述 ；并 归 纳 总 结 己有 研 宄 中 的 缺 陷 与 不 足 。 (2 ) 结 合 实 际 ，分 析 了城 市 通 勤 者 上 班 通 勤 过 程 中 最 优 出行 时 间 的选 择 问 题 ， 并 给 出 了最 优 化 模 型 的 解 析 解 ， 同 时 针 对 不 同 的 参 数 设 定 进 行 了数 值 模 拟 。 ( 3 ) 在 经 验 研 宄 基 础 上 ， 建 立 全 新 的 一 套 交 通 拥 堵 水 平 指 标 和 城 市 用 地 布 局 特 征 指 标 。从 交 通 行 为 人 角 度 出 发 ，在 微 观 尺 度 上 建 立 城 市 用 地 布 局 与 交 通 拥 堵 水 平 的 实 证 关 系 模 型 ，对 计 量 结 果 进 行 分 析 。 (4 ) 从 城 市 片 区尺 度 建 立 计 量 模 型 ，并 分 析 实 证 结 果 。此 模 型 在 一 定 规 模 的用 地 片 区尺 度 上 ，对 城 市 用 地 布 局 特 征 进 行 了平 均 化 处 理 ，衡 量 不 同 的 片 区 用 地 布 局 特 征 对 交 通 拥 堵 水 平 的影 响 。 (5 ) 阐 述 了交 通 拥 堵 对 交 通 能 耗 增 加 、 交 通 污 染 恶 化 的贡 献 ， 并 说 明 城 市 用 地 布 局 的调 整 对 交 通 能耗 削减 和 交通 污 染控 制 有 至 关 重 要 的作 用 。基 于 以上 两 个 模 型 研 宄 的成 果 ，提 出 以 削 减 交 通 能 耗 与 交 通 污 染 为 目的 ，适 度 减 少 商 业 面 积 和 住 宅 面 积 分 布 的 差 异 性 、适 度 降低 居 住 用 地 面 积 的 分 散 度 、适 度 提 高 土 地 利 用 混 合 程 度 、保 证 合 理 而 充 分 的 交 通 网 络 供 给 等 四 个 方 面 的 城 市用 地 布 局 优 化 对 策 建 议 。 关 键 词 ：城 市用 地 布 局 ，交 通 拥 堵 ，计 量 模 型 ， 交 通 能 耗 ，交通 污 染 中 图分 类 号