大跨径预应力混凝土梁桥的徐变效应研究桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

独创性声明 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果．据我所 知，除了文中特别加以标志和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果， 也不包含为获得金壁王些太堂 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作 的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意． 靴敝储粹丁惑翱期：2皓争月糯 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解金目曼王些态堂有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向 国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅或借阅．本人授权金壁王些太 三岜-可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存、汇编学位论文． (保密的学位论文在解密后适用本授权书) _ 学位论文者签名： J 导师签名： 签字日期：2D 7 7年午月2踟 签字日期咖／／年乎月锣日 学位论文作者毕业后去向：彳锭 工作单位： 电话：j3996722q5[, 通讯地址： 邮编： 大跨径预应力混凝土梁桥的徐变效应研究 大跨径预应力混凝土梁桥的徐变效应研究 摘 要 随着我国交通事业的发展，大跨径预应力混凝土梁桥在近年来得到了广泛 应用。 混凝土的徐变将会在大跨径预应力混凝土连续梁桥结构中引起内力重分布 和预应力损失，随着运营时间的增加，徐变还会导致跨中持续下挠以及混凝土 开裂现象，严重影响桥梁的耐久性和安全性。 首先简要论述了国内外对混凝土徐变的研究现状，论述了徐变的基本概念 以及影响混凝土徐变的内部因素和外部因素，对不同的徐变理论及其存在的优 缺点进行了比较，并且对比分析了几种常用的徐变计算模式。本文以一座典型 的三跨预应力混凝土连续梁桥为背景，分析研究了混凝土徐变对于该类桥梁的 影响。 对该桥进行了预应力孔道摩阻实验，得出的k值和p值分别比规范值大 36．5％和160％。用MIDAS软件建立了桥梁在悬臂施工阶段的模型，‘并与现场 实测的数据进行了比对。应力的测量结果与MIDAS的计算结果误差在2MPa 以内，故该桥的施工质量良好。 ANSYS的高级开发技术UPFS，提供了用户自定义徐变函数的功能。利用 ANSYS的二次开发功能对于桥梁在不同规范徐变模式下，挠度随时间的变化规 律进行了建模计算。结果表明：徐变在成桥后的前3个月中发展很快，占到10 年总变形的35％。 最后介绍了防止桥梁下挠的两种方法并提出了一些建议。本文结论可以为 设计和施工此类桥型、和有效避免跨中挠度过大提供有效的参考。 关键词：大跨度 预应力混凝土连续梁桥 混凝土徐变 挠度 ANSYS Study Study on the Creep Effect of the Long-·span Prestressed Concrete Beam Bridge ABSTRACT With the development of traffic enterprise，the long—span prestressed concrete beam bridge has been widely uesd in the recent years． ·The concrete creep wil l cause the redistribution of internal force and prestress losses in the long-span prestressed-concrete continuons beam bridges，and with the increase of operating time，creep will lead to continuous deflection of the mid-span and crack in concrete，and it even harm the durability and the safety． Firstly，the research status of home and abroad of concrete creep was introduced in this thesis．The basic concept of concrete creep and the intrinsic and the external factors which influence it are discussed too．The advantages and disadvantages of different theories of creep was compared and the common model of creep calculation was