曲轴加工发展趋势.docVIP

曲轴定义、发展方向、保养知识 HYPERLINK 2011 -9-8 11:54:34 來源： 概述： 竝是引擎的主要旋转机件，装上连杆后,可承接连杆的上下（往复）运动 变成循环（旋转）运动。是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸 铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆 大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主 要是指与摇臂间齟的润滑和两头固定点的润滑.曲轴的旋转是发动机的动力源。也 是整个机械系统的源动力。 曲轴加工发展方向： 曲轴加工技术在20世纪80年代后期的发展，德国勃林格公司和Heller 公司先后开发了完善的汽车曲轴汽车，机床的加工，技术是转动曲轴与曲轴车拉工艺生 产高效率的完美结合，准确，灵活性和自动化程度高，换刀时间短，尤其是对沟槽下沉 曲轴加工，加工后可直接曲轴磨床，消除粗磨过程。因此，曲轴车车拉加工技术是国际 上流行的曲轴加工区。90年代中期一个新的数控高速曲轴铳床，使曲轴粗加工工艺和 新的水平。数控铳床，数控曲轴曲柄的速度进行铳，磨有以下缺点：不容易对刀，切削 速度较低（通常不超过160m/min）,非切削时间，机床投资，流程周期时间。和数控高 速曲轴铳床，具有以下优点：切削速度高（高达350m/min）,切削短，工艺周期短，切 削力小，工件温度低，高，刀具寿命变化较少的加工精度，更灵活，更好。因此，数控 高速曲轴铳床，将是曲轴粗加工的发展方向。 曲轴保养知识: 预防曲轴早期磨损的措施的方法 按照汽车使用说明书正确使用车辆，定期维护检修.严格操作规程，提高修 理质量。 经常检查润滑系及机油质量.机油变质应及时更换，油道堵塞应及时疏 通。 正确装配止推片并定期检查。 注意选配合适的轴瓦，东风汽车强调配合间隙,而不讲究贴合面的多少（这 是与传统修理方法的不同之处），更不需要加调整片，哪级的轴颈装哪级的轴瓦就行了, 故称为装配瓦。轴瓦与轴颈的配合间隙控制在0. 04-0. 11mm范围内，就能保证其正常 工作，有利于排泄磨合中的磨屑；若减小I可隙会影响润滑，甚至抱轴烧瓦。 修磨曲轴时注意轴颈交接处的圆角及其粗糙度，避免产生应力集中，有条件 的要进行磁力探伤，探伤后应退磁.或用煤油浸泡后敲击检查，不得有裂纹。 校正曲轴弯曲变形时，一次校正旦要小，作用时间要长，检查中间轴颈对两 端主轴颈的径向跳动，应校正至0. 05mm以内，轴颈粗糙度要求较高，曲轴飞轮总成应 进行动平衡，其不平衡最不大于IOOgo cm 曲轴 求助编辑百科名片 曲轴 引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下（往复）运动变成循环（旋转）运动。是 发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位: 主轴颈，连杆颈，（还有其他）。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆 小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的 润滑和两头固定点的润滑.曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机披系统的源动力。 目录 球墨铸铁曲轴毛坯铸造技术 钢曲轴毛坯的锻造技术 机械加工技术 热处理和表面强化处理技术 铸造技术 锻造技术 机械加工技术 展开 球墨铸铁曲轴毛坯铸造技术 钢曲轴毛坯的锻造技术 机械加工技术 热处理和表面强化处理技术 铸造技术 锻造技术 机械加工技术 展开 鎚吐球墨铸铁曲轴毛坯铸造技术 (1)熔炼 高温低硫纯净铁水的获得是生产高质量球墨铸铁的关键。国内主要是以冲天炉为 主的生产设备，铁水未进行预脱硫处理；其次是高纯牛铁少、焦炭质量差。目前已采 用双联 Illi 轴 外加预脱硫的熔炼方法，釆用冲天炉熔化铁水，经炉外脱硫，然后在感应电炉中升温 并调整成分。目前，在国内铁水成分的检测已普遍采用真空直读光谱仪来进行。 (2)造型 气流冲击造型工艺明显优于粘土砂型工艺，可获得高精度的曲轴铸件，该工艺制 作的砂型具有无反弹变形量等特点，这对于多拐曲轴尤为重要。目前，国内已有一些 曲轴生产厂家从德国、意大利、西班牙等国引进气流冲击造型工艺,不过，引进整条 生产线的只有极少数厂家，如文登天润曲轴有限公司引进了德国KW铸造生产线。 编车卄本*殳钢 曲轴毛坯的锻造技术 近儿年来，国内已引进了一批先进的锻造设备，但由于数量少，加之模具制造技 虫和其他一些设施跟不上，使一部分先进设备未发挥应有的作用。从总体上来讲，需 改造和更新的陈旧的普通锻造设备多，同时，落后的工艺和设备仍占据主导地位，先 进技术有所应用但还不普遍。 编辑本段机械加工技术 目前国内曲轴生产线多数由普通型広和专用机床组成，生产效率和口动化程度相 对较低。粗加工设备多采用多刀车床车削曲轴主轴颈及拐颈,工序的质量稳定性差, 容易产生较大的内应力