路灯智能控制算法研究与系统模拟计算机软件与理论专业论文.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 } 学位论文创新性声明 f 本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成 ．i，苴X 果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外，论文中不包含其他 人已经发表或撰写过的研究成果；也不包含为获得西安石油大学或其它教育机构的学位 或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的仟何贡献均已在论文中做 了明确的说明并表示了谢意。 申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切相关责任。 论文作者签名：三：l!趁 学位论文使用授权的说明 。，，：蟮?，壤、0：1．j0_：：； 本人完全了解西安石油大学有关保留和使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读 学位期间论文工作的知识产权单位属西安石油大学。学校享有以任何方法发表、复制、 公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接 相关的学术论文或成果时，署名单位仍然为西安石油大学。 论文作者签名：墨：l壹 导师签名： ·注：如本论文涉密，请在使用授权的说明中指出(含解密年限等)。 ¨矿o．摹㈡钱A”。誓。岛嗲。≯●雪弓； IIII IIII I I II I IIII II I II I IIl。 Y1 94369 1一 论文题目：路灯智能控制算法研究与系统模拟 专 业：计算机软件与理论 硕士生：刘赏(签名) 盎：2鱼 指导教师：刘天时(签名)』∑22=j 摘要 随着高速公路系统的发展，传统的路灯控制与维护手段已经远远不能适应交通事业 发展的速度。当前的路灯主要采用全夜灯、半夜灯和亮一隔一的控制方式，而这些控制 1 方式都存在着一些弊端，如能源浪费、安全隐患和不易控制等问题。本文基于目前路灯 i孽 控制的现状，提出了一种能够适合多种路灯排列形式的智能控制算法。该算法能够根据 当前路灯排列状况以及车辆行驶方向，自动控制路灯的开关，从而达到车来开灯、车走 关灯的智能效果，能够极大的降低安全隐患并达到节能目的。 论文在研究了ZigBee无线通信技术、传感器原理和MSP430单片机的基础上，结合 现在路灯的各种排列形式，提出了单道单排路灯、双道单排路灯、匝道出入口路灯和环 形路路灯控制算法，并实现了路灯智能控制模拟系统。该模拟系统丰要包含主控制器、 传感器和ZigBee射频三个功能模块，其中丰控制器模块是本系统的核心模块，用来处理 其他各个模块所传来的信号；传感器模块主要负责采集信号，并将采集到的信号经主控 制器模块处理后用以控制路灯的开关；ZigBee射频模块用来实现各个路灯之间开关信号 的传输。最后，将路灯控制算法嵌入到模拟系统中进行验证，结果表明该算法能够达到 预期效果。 关键词：路灯智能控制算法ZigBee CC2430 MSP430 t．I 论文类型：应用研究 r ．- Ⅱ 与 英文摘要Subject 英文摘要 Subject： Research on Intelligent Control Algorithm and Simulation System of Street Lamps Speciality： Computer Software and Theory Name： Liu Shang Instructor： Liu Tianshi ABS’l。RAC。I’ With the development of the highway system,the traditional controlling and maintaining ，} methods of street lamp can not adapt to the growth rate of transportation industry．There are mainly three controlling methods，the street lamps lighting all night，all the street lamps are turn off and turn off the lamps alternation after midnight．Problems such as energy waste， security risk and difficulty to control,howeveL lies in the foregoing methods．Based on the present situation of street lamp control,this thesis proposed an intelligent control algorithm which can be applied to various street lamp arran