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1、提高路面见警率、管事率……………………………………………………………….15
2、提高办事窗口服务水平………………………………………………………………….16
3、实现一警多能,提高交管效益………………………………………………………….16
(四)东莞交警勤务改革的主要措施……………………………………………………….16
1、东莞高速公路大队试点路面巡逻勤务改革…………………………………………….16
2、西平交通管理服务中心致力打造便民服务平台……………………………………….18
3、长安交警大队试行“一警多能”应对工作困境……………………………………….19
4、东莞交警勤务改革的特色……………………………………………………………….20
(五)东莞交警勤务改革的主要成效……………………………………………………….22
1、高速公路交通事故发生率降低………………………………………………………….22
2、高速公路交通违法数量下降…………………………………………………………….23
3、高速公路接处警时间缩短……………………………………………………………….24
4、镇街大队的有效警情接报量下降……………………………………………………….24
5、群众对交警窗口服务的满意度提高…………………………………………………….25
6、整体工作效能得到提升………………………………………………………………….26
(六)东莞交警勤务改革存在的问题……………………………………………………….27
1、改革方案不够全面,改革力度仍需加大……………………………………………….27
2、民警意识与改革步伐脱节,改革后续动能不足……………………………………….28
3、基层领导存在畏难情绪,监督落实责任不明确……………………………………….29
4、科技装备保障相对滞后,勤务方式局限性显露……………………………………….30
5、群众对勤务改革知之甚少,执法争议时有发生……………………………………….32
(qz)东莞交警勤务改革问题的原因分析………………………………………………….33
l、勤务改革主体的自利性………………………………………………………………….33
2、警力编制限制…………………………………………………………………………….34
3、经费投入相对不足……………………………………………………………………….34
4、交通安全管理形势日益严峻…………………………………………………………….35
5、群众对交通安全管理工作不断提出新要求…………………………………………….35
三、国外交警勤务改革的经验及其启示…………….
(一)国外交警勤务管理的经验…………………………………………………………….36
(二)国外交警勤务改革的启示…………………………………………………………….39
1、勤务改革必须以先进高效的科技平台作后备保障…………………………………….39
2、“网格化”布警更利于提高处警速度和勤务监督落实…………………………………39
3、勤务改革要注意弹性安排警力,将警力用在刀刃上………………………………….39
4、勤务改革要贴近公众,走社会化路线………………………………………………….39
5、勤务改革要考虑保障警员的切身权益………………………………………………….40
V
万方数据
四、深化东莞交警勤务改革的对策建议……………………………………………………………41
(一)加大勤务改革的力度,完善勤务改革方案………………………………………….41
(--)开阔警员的视野,提升全体警员对勤务改革工作的认识………………………….41
(三)强化监督手段,完善勤务改革监督网络…………………………………………….42
(四)依托信息科技建设,构建科学精准的路面防控体系……………………………….43
(五)关切民警执法权益,落实民警的待遇保障………………………………………….43
(六)畅通公众参与渠道,促使勤务改革取得理想成效………………………………….44
结语….…………………..…………………………….……………………………………………………………………46
i主释….…………………………………………………………………………………………..………..………………..47
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