30万吨矿石环境监理总结报告.pdf

××港×××港区30万吨矿石码头工程 环境监理工作总结 ××××工程监理咨询事务所 目录 第一章 工程概况 3 1、工程内容 3 2、水工结构 6 3、 陆域港区6 4、 装卸工艺7 5、 配套工程8 6、 施工方法9 7、 工程投资 10 8、 工期安排 10 第二章 工程主要环境影响与环境保护措施 12 1、 施工期水环境保护措施 12 2、 施工期大气环境污染防治措施 13 3、 施工期噪声污染防治措施 13 4、 施工期固体废物处理措施 13 5、 生态保护与生态恢复、补偿措施 13 6、 绿化 14 7、 对“三同时”的要求 15 8、 施工期监测计划 16 9、 环保投资估算 16 第三章 环保主管部门对环评报告书的批复 18 1、环保部对环评报告书的批复 18 2、辽宁省环保局对环评报告书的批复 18 3、 交通运输部对环评报告书的批复 19 第四章 工程环境监理工作的实施 20 1、工程环境监理依据 20 2、工程环境监理单位 20 3、工程环境监理范围和内容 20 4、工程环境监理程序 21 5、工程环境监理涉及的环保管理体系 21 ××港×××港区30 万吨级矿石码头工程环境监理总结 6、施工期环境监理的工作方法式及制度 22 第五章 工程施工期环保措施的落实情况 25 1、环境监理工作开展情况 25 2、环境监理工作成果 36 第六章 环境监理工作体会和建议 37 1、本工程开展环境监理工作的正确性 37 2、环境监理工作顺利开展得益于业主的支持 37 1 ××港×××港区30 万吨级矿石码头工程环境监理总结 前 言 随着振兴东北老工业基地战略的实施，东北地区将对传统工业实施结构调 整，重点建设石化、冶金、能源、装备制造等大型产业基地，推动工业的加速发 展。未来东北工业结构升级和经济总量扩张必将导致大宗原材料的进口和产成品 的外运需求总量急剧膨胀。这就要求港口适应国际海上运输发展需求，加快基础 设施建设，提高整体运输能力。要实现环渤海区域经济的超常规发展，必须率先 实现这一地区以港口为核心、以港口集疏运系统为重点的综合交通体系的超前发 展。腹地的经济发展和辽宁沿海经济带及沈阳经济区双重国家战略的实施，×× 港吞吐量持续快速增长。进入新世纪以来××港铁矿石的吞吐量迅猛增长，由 2000 年 226.4 万吨，增至 2008 年的 2807.3 万吨，八年平均递增 32 ％,于 2009 年已达到 3028.26 万吨，而××港现有 20 万吨矿石泊位设计能力仅为 1200 万吨， 现有能力已经饱和。 ××港×××港区矿石吞吐量增长势头迅猛，通过能力不足的矛盾不断扩 大，压船压港现象日益严重，尤其是矿石接卸泊位仅有 1 个 20 万吨级泊位，不 能适应船型大型化需要，××港重要货种铁矿石的通过能力不足问题尤为突出。 为缓解××港铁矿石接卸泊位能力不足状况，根据吞吐量发展需要，尽快建 设 30 万吨级矿石接卸泊位，将是解决以上问题的有效举措之一。 本工程为××港×××港区 30 万吨级矿石码头，位于××港×××一港池 20 万吨级矿石码头工程西侧，现有北防波堤北侧。码头全长 452m ，码头前沿设 计水深为-24.5m 。年卸船能力为 1800 万吨，堆场利用 20 万吨级矿石码头已建的 37.4 万 m2 的堆场进行矿石的堆存。 2 ××港×××港区30 万吨级矿石码头工程环境监理总结