基于ARM系统的车载智能仪表的功能研究与开发-车辆工程专业论文.docxVIP

学位论文版权使用授权书本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定， 学位论文版权使用授权书 本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定， 同意如下各项内容：按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版 本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采用影印、缩印、 扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供目录检索以及提供 本学位论文全文或者部分的阅览服务；学校有权按有关规定向国家有 关部门或者机构送交论文的复印件和电子版；在不以赢利为目的的前 提下，学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。 学位论文作者签名： 年 月 日 经指导教师同意，本学位论文属于保密，在 年解密后适用 本授权书。 指导教师签名： 学位论文作者签名： 年 月 日 年 月 日 鹬济大学学位论文原剖性声明本人郑重声骥；所呈交的学位论文，是本人在导雾季指导下，进行 鹬济大学学位论文原剖性声明 本人郑重声骥；所呈交的学位论文，是本人在导雾季指导下，进行 研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文 的研究成果不包禽任何他人刽作的、已公开发表或者没有公开发表的 作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个入和集 体，均已在文中以明确方式标明。本学饿论文原创性声明的法律责任 由本入承担。 学位论文作者签名： 年 月 日 第1章绪论第1章绪论 第1章绪论 第1章绪论 1．1本课题来源、研究的意义和背景 本课题依托于新能源汽车ROVER燃料电池轿车仪表子项目，重点在于汽车 智能仪表的功能研究与设计。 汽车仪表的发展基本上经历了机械式仪表、机电式模拟仪表和数字化仪表 三个阶段，现在汽车仪表正朝着数字化智能化方向发展。 车辆仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口和界面，是车辆安全行 驶的重要保证；也是汽车电子技术的重要部分，各国一直在努力开发汽车仪表 技术，并不断取得新的发展。传统汽车上较常用的一般仪表有电流表、电压表i． 机油压力表、水温表、燃油表，车速里程表等指示仪表以及方向指示灯等。 随着现代汽车新技术的不断出现，尤其是新能源环保电动汽车(主要有燃 料电池、纯电动、混合动力汽车)的快速发展以及汽车电子化和信息化水平的 不断提高，使得只能为驾驶员提供汽车运行中必要而又少量的数据信息的传统 仪表，已远远不能满足行车的要求。以本课题的燃料电池汽车(FCV)为例，虽 然没有了传统汽车发动机转速、水温、发动机报警等信号，但是却增加了更多 的关于燃料电池动力系统参数的信号量以及其他用于车辆控制和状态显示的 量。如燃料电池堆冷却水温度、储氢瓶压力、充氢和放氢指示、各电池电机参 数等。 研发ROVER智能仪表，一是原车仪表已不能满足燃料电池动力系统众多参 数的显示需求，二是开发先进的智能化、平面显示仪表与先进的燃料电池汽车 技术相匹配，三是自行研发，可节约成本，此外该仪表不仅可用于燃料电池汽 车，其先进的理念和技术也可用于纯电动汽车、混合动力汽车和传统汽车。 汽车发展到今天，不再是传统意义上的简单的机械装置和代步工具。汽车 上的电子化、信息化和智能化装备在技术水平和应用数量上的不断提高已成为 现代汽车发展的重要标志之一；这些新技术也是用来改善和提高汽车性能的有 效技术手段“1。行车安全、城市交通拥堵一直是人们关注的热门问题，将先进 的电子、网络与通信技术应用于汽车，使汽车具有信息处理、通讯、导航、防 第l章绪论盗、语言识别、图像显示和娱乐等功能。不仅能大大提高汽车的综合性能，在 第l章绪论 盗、语言识别、图像显示和娱乐等功能。不仅能大大提高汽车的综合性能，在 提高车辆安全，对行车事故实施紧急救援、追踪被盗车辆、远程监控汽车状态 和减轻驾驶员负担、丰富乘客旅途的文化生活、提高人们的出行效率和降低能 源与社会资源浪费等方面，具有广阔的市场前景和深远的实际意义。在有线和 无线数据通讯网的支持下，一方面通过链接各种信息交换中心和因特网获取和 应用各种信息，使驾驶员与乘客始终与外界保持密切的联系，另一方面构筑汽 车的信息应用平台，也有利于今后开展移动电子商务、移动网络办公和移动网 上冲浪等增值服务。在此过程中汽车仪表承担重要角色，一方面是为仪表多用， 另一方面也是电子信息技术等集成化发展的必然趋势，使得汽车仪表的发展突 现出智能化、网络化、信息化、集成和多功能的特点，芯片、总线、接口技术 成为仪器仪表的内核，嵌入式系统成为技术的代表，并由此形成了汽车仪表行 业发展的趋势““”。 本课题研究的另一个重要意义在于，设计汽车远程状态监控方案。将远程 监控用于新车试验阶段，能大大缩短新车开发周期，及早地发现问题并改进， 使新车快速走向成熟并开发下一代汽车。 1．2汽车仪表的国内外研究现状和发展趋势 1．2．1国内外研究现状 在国外，汽车仪表作为汽