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基于交通环境容量的区域交通动态调控模型-上海交通大学学报.PDF

基于交通环境容量的区域交通动态调控模型-上海交通大学学报.PDF

    第卷第期交通运输系统工程与信息年月文章编号中图分类号文献标志码基于交通环境容量的区域交通动态调控模型杜怡曼贾宇涵吴建平许明杨森炎清华大学土木工程系北京现代城市交通技术江苏高校协同创新中心南京北京邮电大学北京摘要近年来随着社会经济的发展交通运输系统已经成为一个主要的空气污染源为了保护城市空气质量同时尽量满足居民的出行需求应该把控制机动车排放和改善道路通行效率结合起来考虑针对此问题本文引入交通环境容量和宏观交通基本图采用多目标规划模型来描述区域机动车排放和路网通行能力之间的关系并通过动态交通调控机制

    第15卷第2 期 交通运输系统工程与信息 Vol. 15 No.2 2015 年4 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology April 2015 文章编号：1009-6744（2015）02-0036-06 中图分类号：U491

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