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关于道路桥梁现浇盖支架施工分析 （山东省路桥集团有限公司，山东济南250000） 摘要：现浇盖支架施工是道路桥梁工程施工的重要方法，针对于此，必须加 强道路桥梁现浇盖支架施工的研究，于是木文分析了道路桥梁现浇盖支架施工的 要点。 关键词：道路桥梁；现浇盖支架；施工 刖g 在目前的道路桥梁施工中，现浇盖支架是应用最为普遍的结构设计，浇盖支 架设计能够提高道路桥梁工程的质量。但是在施工中常常会存在质量安全的风险, 为了建设出高质量的道路桥梁，必须加强现浇盖支架的施工及安全管理。 1道路桥梁工程支架的基本概述 1.1支架的分类 支架一般分为满堂式支架和梁柱式支架两大类，满堂式支架适用于场地具备 设置满堂支架条件，梁柱式支架则适用于桥梁下有河流、交通或地形限制的 情况， 可以在两端或中间设置立柱，在立柱上方设置简支或连续梁形成浇筑平台。 1.2支架设计要求 桥梁支架是道路桥梁在施工过程中的临时结构，承担着梁部、模板、施工装 备及人员等荷载，因此，道路桥梁的支架设计在使用性能上也需要强调强度 与刚 度，构件间需要结合紧密，并要有足够的连接杆系，这样才可以保证道路桥 梁支 架形成稳定的整体，支架在使用时便可以形成几何不变体系。除了支架的稳 定性， 支架地基基础也需要根据荷载、地基承载力及沉降要求进行设计，特別是满 堂式 支架更要做好地基处理，道桥地面应尽可能地使用混凝土駛化。在采用梁柱 式支 架时则需要根据荷载选择沉入桩基础，根据孔跨布置选择钻孔桩基础或是采 用其 他基础形式。在选择完成后，还需要按施工最大荷载的倍进行预压。 2道路桥梁现浇盖支架施工的问题 2.1施工材料质量问题 建筑材料是建设道路桥梁现浇盖支架的必要因素，其质量问题是决定支架质 量的决定性因素。分析我国支架垮塌事故的原因，材料质量不合格是主要因素: 施工使用的钢管太薄，达不到施工要求的厚度，材料生产过程中，大多按 负公差加工，造成钢管的壁厚小于施工的要求。(2)钢管垂直度不合格，这是因 为在钢管的使用过程中部分钢管可能已经发生了弯曲和变形，在施工设计吋若不 考虑钢管变形对于其负重力的影响，则估算的支架的承重力则会超过钢管实际的 负重力，这样则容易发生支架垮塌事故。 2.2地基基础处理问题 在进行道路桥梁现浇盖支架施工时，需要格外注意地基的基础处理，模板支 架的基础需要进行加固处理，确保地基的承载力可以达到要求，一般情况下，都 是采用浇筑混凝土垫层等措施进行加固。很多道路桥梁施工单位在进行施工时都 没能控制好地基基础处理，致使地基承载力不足，这样在混凝土浇筑过程中就很 容易在薄弱部位发生沉降，导致整体失稳。 2.3立杆接长的问题 满堂支撑架搭设高度达到一定的高度时，需要将立杆的钢管接长使用，但是 在计算立杆受力时，很多施工人员对立杆连接接点并没有充分考虑，致使杆 接长 不到位。钢管立杆连接部位如果没能连接环，那么就很容易发生偏心受力, 受力 不均就会导致连接点变形，进而发生失稳的情况，严重者还会造成支撑体系 的连 锁反应，最终导致整个支撑体系受到破坏。因此，钢管立杆连接部位是整个 支撑 系统中最为敏感的部位，需要格外注意。 2.4梁底支持方式问题 很多满堂支架搭设立杆都存在设置不合理的问题，一些梁底立杆间距过人， 梁底立杆承受的荷载过大，致使在受力时很容易造成此部位发生破坏。 2.5施工安全管理问题 (1)缺乏安全的施工方案，在施工的过程中不聘请专业的技术专家对于施 工方案的安全性进行论证鉴定。(2)缺少必要的安全知识培训，施工人员缺乏安 全意识，不按规定的技术进行操作(3)选购合格的施工材料，对于施工材料和 状况检验检测不到位，这些都会增加工程的安全隐患，人人增加支架出现质量问 题的概率。因此，在进行道路桥梁的现浇盖支架建设之吋，必须加强安全管理。 3道路桥梁支架的施工要点 3.1模板安装 道路桥梁支架在安装时首先需要安装模板，为了方便桥梁结构尺寸调整，底 模板、侧模板和翼缘板模板宜采用1.5cm厚高强度的竹胶板，在安装时需要 格外注意模板间的连接部位，在连接部位宜采用海绵胶条，这样可以有效防止漏 浆， 模板间的错台不得超过1mm。在模板的拼接处需要纵横成线，以避免错缝。 3.2支架预压 道路桥梁支架在浇筑混凝土前，为了防止混凝土及钢筋对支架造成积压变形, 减少地基沉降对桥梁支架的影响，需要对道路桥梁支架进行预压施工。支架 预压 可以采用砂袋等重物，重量需要大于箱梁总重的1?2倍。这里需要强调的是， 在进行预压时需要注意沉降观测，一般每2h每次，在确保沉降观测稳定后才可 以卸载。由于悬臂板本身的重量就比较轻，因此，在实测过程中也可以根据实测 的预压结果对悬臂板模板的预拱度进行调整。在预压结束后，根据预压沉降结果, 道桥底板及悬臂的预拱高度都需要通过支架顶托的标高进行调