高港3月份市场报告2014.3.docxVIP

PAGE 泰州市高港区3月份房地产市场报告 2014年3月 目录 TOC \o 1-6 \h \z \u 第一篇、区位概况 3 1.1泰州城市概况 3 1.2高港概况 4 1.3项目区域属性概括 5 第二篇、高港市场研究 5 2.1一级市场 5 2.1.1 2014年1~3月高港土地总结 5 1）土地出让情况 5 2）公告土地出让 6 2.1.2 本章小结 7 2.2二级市场 7 2.2.1市场供应量与销售量 7 1）2013年各月高港区总销售情况 7 2）高港区主要在售楼盘供应与销售量 8 3）市场现有楼盘销售价格 8 2.2.2本章小结： 9 第三篇、市场现有项目调查研究 10 3.1市场现有项目调查 10 3.2市场现有项目分析 10 3.2.1、商品房（竞品）对比分析 10 1)市场各楼盘概况 11 1、明发国际广场 11 2、中建·锦绣珑湾 12 3、天逸华府 14 4、栖园 15 5. 云墅一号 16 6、恒元城-馨园 17 2)竞品对比分析表 18 3）各楼盘推盘节奏 21 第四篇、市场分析与总结 23 4.1市场供需层面： 23 4.2项目区域认知： 23 4.3项目客户群： 23 4.4项目品质： 24 4.5户型： 24 4.6项目竞争对手： 24 第一篇、区位概况 1.1泰州城市概况 ◎地理位置 泰州市地处江苏省中部、长江北岸,西面连接扬州市、北面和东北毗邻盐城市、东面紧依南通市、南面与苏州、无锡、常州三市以及镇江市所辖扬中市隔江相望。 ◎行政区划及人口 泰州市人民政府驻海陵区。2014年，泰州市辖3个市辖区（海陵、高港、姜堰）、代管3个县级市（泰兴、兴化、靖江）。面积5793平方千米，人口507.61万。 其中： 区域 面积（平方千米） 人口（万人） 镇（个） 乡（个） 街道（个） 泰州市 5787 507.12 80 6 16 海陵区 237 42.18 3 —— 6 高港区 287 26.24 4 —— 3 姜堰区 927.53 79.38 14 —— 2 兴化市 2394.96 156.12 34 5 —— 泰兴市 1168.56 119.62 15 1 1 靖江市 665.55 66.47 8 —— 1 ◎交通条件 公路：京沪高速、宁通高速、宁靖盐高速、沿江高速交汇泰州，江阴长江大桥和正在建设中的泰州长江大桥横跨长江。 铁路：新长铁路北接陇海线，南连京沪和浙赣线；宁启铁路连接京沪线可直达欧洲大陆。 机场：距上海虹桥国际机场250公里，浦东国际机场280公里，南京禄口国际机场150公里，苏中机场正在建设之中。 港口：区内泰州港已建成11座万吨级以上国际化、现代化、规模化码头集群，可常年通航靠泊5万级海轮。 泰州长江大桥： 2012年建成通车，泰州长江大桥是江苏省规划的镇江通往江北的三大速通道中最东端的一条通道，该通道结束了扬中岛没有高速公路的历史。 1.2高港概况 高港区，是江苏省泰州市下辖的一个区，是泰州市的郊区，有史记载可追溯至五代南唐，北宋初口岸（古称“柴墟”）曾为泰兴县县治所在。1997年8月，国务院批准设立泰州市高港区，时辖七个乡镇，2008 年区划调整后，辖七个街镇（口岸、刁铺、永安洲、许庄、白马、胡庄、大泗），总面积314.33平方公里，人口29.69万人。 ◎镇街简介 口岸街道 面积53.2平方公里，人口65962人（07年）。 刁铺街道 面积27.02平方公里，人口3.2万人。 核心港区（永安洲镇） 面积55.9平方公里，人口25937人。 白马镇面积25.000平方千米，人口22983人。 胡庄镇 面积19.970平方千米，人口21366人。 大泗镇 面积32.4平方公里，人口30068人。 1.3项目区域属性概括 本项目地位于药城高新区与高港商业中心之间。周边有麦德龙、红星美凯龙、高港汽车北站等配套。旁边即是高速入口。 整体区域发展及相关配套在未来2~5年内有望发展起来。 不可忽视的是：在高港人心理距离上，距离高港区中心比较远。因此在顾客引导上需要从未来区域发展上入手。 第二篇、高港市场研究 2.1一级市场 2.1.1 2014年1~3月高港土地总结 1）土地出让情况 从2014年1月至3月，高港区共挂牌出让3土地。 序号 地块编号 地块位置 出让面积 容积率 竞得单位 用途 成交价 成交时间 单价 1 [2014]1-3 高港区永安洲镇润洲路东侧、规划兴洲路东延北侧 13489㎡（20.23亩） ≤1.6≥1.4 泰州鑫福房地产开发 商务金融40年，住宅70年 1950万元 2014.1.9 96.39万/亩 2 [2014]1-2 高港区永安洲镇迎江路南侧、规划经六路东侧 49743㎡（74.61亩） ≤1.2≥1.0 江苏苏豪建设集团 商务金融40年，住