赣龙铁路王中坝特大桥连续箱梁施工技术.docVIP

　　摘要 王中坝特大桥主梁为大跨度连续箱梁结构，文章结合实际工程介绍了主梁0#块、变截面箱梁以及直线段箱梁的施工技术及临时结构设计，可为同类结构设计与施工提供参考和借鉴。 中国论文网 　　关键词 连续梁；悬臂施工；支架 　　中图分类号 U445.466 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-（2013）012-0036-02 　　1 概述 　　赣龙铁路王中坝特大桥主桥为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁，跨径布置为60+100+60=220m。箱梁横桥向为单幅，采用单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶板宽12.2m，顶板厚度由0.45m变化至0.55m，腹板厚度由0.6m变化至0.8m，再由0.8m变化至1.0m，底板厚度由0.55m变化至1.2m。在端支点、中支点共设3个横隔板，隔板设有孔洞，供检查人员通过。主桥立面及断面布置如图1、2所示。 　　2 连续箱梁施工技术 　　2.1 箱梁0#块施工 　　箱梁0#节段长14m，箱梁顶板厚度由0.55m变化至0.85m，腹板厚度由1.0m变化至1.3m，底板厚度由1.25m变化至1.65m，截面梁高由6.631m变化至7.2m。 　　箱梁0#节段采用支架现浇，一个主墩支架由6片托架组成， 托架下端放置在承台上，上端用φ32mm精轧螺纹钢筋对拉以抵抗水平力。托架之间采用用Φ273×6钢管连接系连接。托架上横向分配梁