基于加速度的边坡和挡土墙稳定性分析-地球科学与环境学报-长安大学.PDF

第 卷 第 期 地 球 科 学 与 环 境 学 报 年 月 文章编号 投稿网址:/ 基于加速度的边坡和挡土墙稳定性分析 介玉新 柏永亮 张 彬 清华大学 水沙科学与水利水电工程国家重点实验室北京 中国地质大学北京工程技术学院北京 摘 要评价边坡稳定性可以用最小安全系数也可以用基于加速度的指标比如最大加速度最大 惯性力最大角加速度等它们可以从另外的角度来看待边坡的稳定和失稳行为这种思路也可 以推广到挡土墙土压力计算算例计算表明基于瑞典条分法和简化毕肖甫法的假定对加速度惯 性力和角加速度的计算结果相同说明它们的计算对条间力的假定不敏感相对于滑体质心的角加 速度不能单独用来判断滑体的稳定情况对挡土墙土压力来说由于外部支撑力的引入改变了土条 的受力条件最大惯性力的大小和方向与土压力并没有一致性的关系随着土的强度参数的不同 最大惯性力可能大于挡土墙土压力也可能小于土压力以此类比根据事先引入支挡结构力的作 用方向得到的不平衡推力会更合理 关键词边坡挡土墙加速度角加速度惯性力安全系数土压力条分法 中图分类号 文献标志码