5G移动技术变革汽车行业.PDFVIP

5G移动技术：变革汽车行业 David J Teece* 加州大学伯克利分校 （U.C. Berkeley ） 哈斯商学院 （Haas School of Business ） 商业创新研究所（Institute for Business Innovation ） 智慧资产Tusher 中心（Tusher Center for Intellectual Capital ） 2017年5月 Qualcomm Technologies, Inc.和Tusher Center资助本研究 Kalyan Dasgupta提供协助 1 1 引言 1. IHS Markit近期一项针对5G经济影响的研究表明，在2020年至2035年间，5G技术将对 全球GDP产生巨大影响，其规模约相当于向当前全球经济增加一个与印度同等规模的 经济体。研究报告表明，与5G技术相关的 “价值链”将创造3.5万亿美元（按当前美元 计算）产出和2200万个工作岗位。研究进一步发现，5G将额外创造12.3万亿美元产出— —这里指5G将在一系列经济部门中创造的产出增值。 2. 在本研究报告中，我们力图揭示5G效应如何在产业层面上影响经济。本报告以 “汽车” 产业为例。出于本报告的研究目的，我们对 “汽车产业”的阐释较为宽泛，我们这里 的 “汽车产业”不仅包括汽车制造，还包括交通运输业、物流业（出租车、货车运输 等）以及汽车销售。我们无法亦不意图全面分析5G对汽车产业内上述不同参与方的影 响。在本报告中，我们通过范例说明5G所支持或促成的通信功能将如何推动其他技术 变革，从而影响汽车产业。 3. 前面引用的IHS研究主要关注5G在 “销售支持”方面的价值——实际上，该研究报告描 述了5G在变革和重塑商业实践方面的潜力及由此带来的生产效率提升。5G亦有望创造 大量消费者价值与社会价值。5G在汽车行业中的应用不仅将突显5G提升生产力与销售 额的潜力，同样重要的是，5G还将创造社会效益，包括改善交通流量、减少基础设施 与车辆损耗、减少温室气体排放、减少交通事故和降低死亡率等。5G深具潜力，可极 1 大地增强 “车对万物”（V2X ）通信，从而拓展并增强 “自动驾驶汽车 ”的多项功能。 5G的社会效益正是通过上述机制实现——在许多情况下，社会效益能够很轻易地转化 为经济学家所说的产出增益。除此之外，5G还将创造 “消费者剩余”效益，因为驾驶 或通勤变得更安全且耗时更少，同时驾驶本身变得更加轻松，这样省下的时间就可用 于消费更丰富的媒体，或利用该时间完成工作。 4. 从 “商业模式”角度看，5G所支持 （至少是部分支持）的具有先进通信功能汽车的出 现将改变所谓汽车 “生态系统”中不同参与方之间的竞争互动。它也将改变和颠覆物 流业。关于上述前一类影响，一个例子是，如果消费者逐渐将汽车看作 “车轮上的联 网计算机”，那么这将对汽车购买意愿产生什么影响？传统汽车制造商是否能成功将 传统意义上的补充性服务或特性整合到核心汽车体验之中？它们是否能成为成功的 “系统集成商”，亦或是硅谷企业将成为系统集成商并将汽车制造业务外包给汽车行 业现有厂商？ 5. 当然，在这里我们关注的是5G，而非那些可能在未来几年同样冲击汽车产业的其他技 术发展（如人工智能和机器人的发展），因此对我们来说，我们最关心的问题是汽车通 信能力的发展将如何变革制造业的商业模式。 6. 与本世纪初以来针对信息通信技术（ICT ）的经济影响所做的广泛研究相一致，5G技术 对所谓 “应用”部门的影响也是至关重要的。基于这一 目的，这里的 “应用部门”指 上文提及的物流业和交通运输业。在此语境下，我们就IHS Markit对5G在物流业和交通