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论文摘要并行级联卷积码(PCCC,即Turbo码)是近年来在编码理论上的一个重大
论文摘要
并行级联卷积码(PCCC,即Turbo码)是近年来在编码理论上的一个重大 突破,其性能与Shannon提出的信道容量极限的差距可小于ldB,因此,具有及 其广阔的应用前景。这种编码方式的优异性能来源于其独特的码结构和迭代译码 算法,使其成为一种接近随机编码的可译码。它的编码思想将对编码研究产生重 要影响。本论文主要讲述Turbo的编码译码结构和理论、基于DSP的硬件实现、 性能分析以及它的应用前景等方面的内容。
论文首先介绍了常用的纠错码的发展过程以及Turbo码的提出;接着,对 Turbo码的编码、译码结构和原理进行了详细的介绍和推导。其中编码器主要介 绍了Turbo码的编码结构、分量码的构成和几种常用的交织器。在译码部分,介 绍了最常见的MAP译码算法的推导过程以及其简化算法Log-MAP算法和 Sub—Log.MAP算法,另外简述了另一种SISO译码算法一SovA算法;在论文的 第三部分中,主要介绍了基于DSP的Turbo码的实现方法,包括基于DSP的信 道编码系统方案、Turbo码编码和译码方案的选择以及具体实现方法;在接下来 的部分中,主要是利用计算机对Turbo码进行性能的仿真,并根据仿真结果,分 析各编译码部分都Turbo码纠错性能的影响;最后,对Turbo码当前的应用作了 简要的介绍。
AbstractParalleI
Abstract
ParalleI concatenated convolutionaI code(PCCC.Turbo code)is a break through of coding theory in recently years.It can perform less than 1 dB away from the Channel capacity presented by Shannon,and therefore it shows great potential in various areas for future application.This perfect performance comes frOm its novel structure together with corresponding iterative decoding algorithm,which make it a near random decode—able code.Its new idea will greatly affect future research of coding theory.In thesis,1 will give brief review
about the structure and theory of Turbo code,analysis,design,and realize the Turbo code on DSP(TMS320C671 1).In the end.1 will introduce the applications of Turbo code at present.
The thesis at first introduces the development of error-correcting coding and the discovery of Turbo code.Then.it tells reader the structure and theory of encoder and decoder of Turbo code.on the part of encoder.it includes the encoder structure.RSC.and several interleavers.On the part of decoder, includes the decoder structure,the derivation of MAP algorithm.Log=MAP algorithm and SOVA algorithm.On the third part of the thesis,it shows the realization of Turbo code。including the system of OSP-based channel coding, design and realization of encoder and decoder of Turbo codes.On the forth part of the thesis,the performance of Turbo code is evaluated t
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