基于DSP的双PWM变频调速系统故障诊断实验平台设计-控制科学与工程专业论文.docxVIP

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I I 摘 要 随着现代科技的进步及电力电子技术的发展,双 PWM 变频调速系统因其高效 节能、调速性能优越、运行可靠性高而被广泛应用于各行各业中。然而,由于电力 电子器件的脆弱性以及长时间运行带来的损耗,使得双 PWM 变频调速系统容易发 生故障,轻则影响生产,重则引发生产安全事故带来不必要的损失。因此,对于双 PWM 变频调速系统的故障检测与诊断逐渐被研究者们关注。而大多对双 PWM 变频 调速系统故障诊断的研究是基于理论仿真,对实际系统故障诊断的研究较少。另外, 由于市场出售的变频系统集成度高,不利于实验环境下对系统故障的研究,故本文 重点研究双 PWM 变频调速系统故障诊断实验平台的设计。 本文首先对双 PWM 变频调速系统的主体结构进行了介绍,推导了电压型 PWM 整 流 器 在 两 相 旋 转 坐 标 系 下 的 数 学 模 型 , 详 细 表 述 了 电 压 空 间 矢 量 脉 宽 调 制 (SVPWM)的基本原理。然后,依据系统主体结构搭建了系统主体硬件电路,考虑到 实验对数据分析的需求设计了基于浮点型 DSP(TMS320F28335)的主控板电路。根据 分析的数学模型及 SVPWM 技术编写了 DSP 的控制程序。最后,在已完成的系统平 台上模拟设置了双 PWM 变频调速系统常见的几种故障状态,并以其中直流侧滤波 电容故障及逆变器 IGBT 开路故障为例进行了故障诊断的分析研究。 关键词: DSP;双 PWM;变频调速;故障诊断; II II PAGE PAGE IV ABSTRACT With the modern technology progressing and the technology of electro electric improving, the dual-PWM variable frequency speed regulating system has been widely applied in various industries, owing to its high energy efficiency, superior performance of speed control and excellent reliability. However, due to the fragility of power electronic devices and consumption of long-running, the dual-PWM variable frequency speed regulating system is prone to malfunction. At best, such fault will result in less than impact on the normal production; at worst, they create serious safety accidents and unnecessary loss. Therefore, the fault diagnosis on the dual-PWM variable frequency speed regulating system has been paid much more attention by the researchers. But most of studies about the fault diagnosis on dual-PWM variable frequency speed regulating system based on the theory of simulation. A few studies about the fault diagnosis based on real system. In addition, the Variable-Frequency system which have sold on markets are bad for fault diagnosis, because the high integration. So it is necessary to constructing experiment platform of fault diagnosis about the dual-PWM variable frequency speed regulating system. Firstly, the paper introduces the main structure of dual-PWM variable frequency speed regulating system, and d

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