船舶阻力与推进–推进篇.PDFVIP

船舶阻力與推進 – 推進篇 ◎ 推進動力與推進器種類 1 前言 船體在水中運動具有阻力，因此欲使船舶以某速率前進，必需加以作用 力。如果該作用力是拖力或是風力 ，則使船舶等速率前進的力＝船舶於 該速率下的阻力。 推進所需要的功率＝船舶該速率下的阻力 × 船舶速率。 船舶在速率v時之阻力 × 船舶速率v 推進效率 η 推進船舶到速率v所需的功率 η1 ? η=1 ? η1 ? 2 推進動力-1 船舶之推進除了人力、風力等直接推動外，均藉由煤、油、與核子等燃 料產生熱能推動各型機器產生動力。船舶動力一般可分為五大類： 1.風力。 2.人力。 3.蒸氣機：往復蒸氣機（Reciprocating steam engine ） 蒸汽渦輪機（Steam turbine ） 4.內燃機：柴油主機（Diesel engine ） 燃汽渦輪機（Gas turbine ） 飛機引擎 5.電動馬達：藉由汽渦輪機或是柴油機帶動發電機產生電力，作為推進 動力。 (Electric motor) 3 補充-turbine Turbine? / Compressor? 1.高壓氣體推動葉片，進而產生動力。 GE-90-115B引擎 → 渦輪機 。 單顆造價5000萬美金 2.使用廢氣驅動，葉片轉動將空氣增壓。 → 渦輪增壓 。 4 介紹一下帆船～～ 5 風吹向帆，產生一F的作用力。將F拆成兩個方向的分 力F1 、F2 ，其中F2就是驅使帆船向前的力量！ 另一分力F1會使帆船產生傾斜，此時需要有船底的中 央板。船身傾斜使得中央板受海水作用產生一反作用 力將船身翻正，抵銷F1的力，如此一來船便可以前進 中央板 平時不用可以收起，減小 航行阻力 6 推進器種類-1 推進器乃是藉由動力改變流體動量而產生推力的工具。其主要種類有： 1.槳（Oar ）、櫓（Scull ）：應用於小型船、艇、舢舨等。 2.明輪（Paddle wheel ）：在船艉或是船側裝有划板的車輪，藉其旋轉產生推力 Symington 1801年首先使用於蒸汽船上。 * 缺點 ：風浪中使用易損壞，且效能降低、阻力增大。 僅是用於內河或是湖泊航運中 7 Paddle Wheel