长江航政史 胡体淦.pdfVIP

《长江航政史》 内容提要 《长江航政史》详细地叙述了长江航政管理的发生和发展、航 政与航运的关系，以及航政在长江航运，流域经济、政治发展中的 地位和作用，具有一定的史料价值和学术价值。断限从远古起至 1990 年止。史料翔实，内容丰富，可资借鉴。 前 言 《长江航政史》是一部全面研究和反映长江水上安全监督管理 的专著，是“中国水运史丛书”的重要组成部分，是按照交通部、中 国航海史研究会和长江航运史编委会统一部署进行编写的。 本书坚持运用辨证唯物主义和历史唯物主义的观点和方法， 实事求是地叙述了长江航政的孕育、起源、演变和发展过程，借以 总结历史经验，探索发展规律与特点，为长江航政管理事业的建设 和发展提供历史的借鉴。 为了编好《长江航政史》， 年初，长江航政管理局就组成 1984 了编写班子，开始积极收集资料，着手编写。然而，上下几千年，东 西上万里，史料浩如烟海，散见各地，且要求“纵不断线，横不缺 项”，大事不错不漏，又有专史特点，难度是很大的。但是，经过十 多年的努力，特别是近几年的奋斗，收集了大量的史料，有些资料 是鲜为人知的，成为长江航政的珍贵财富。 在《长江航政史》编写过程中，得到了交通部领导的亲切关怀； 得到了交通部、中国航海史研究会、长江航运史编委会的热情指 导，尤其长江航运史编委会主任马志义、副主编陈建国给以及张 、陈 、李开奎给予的具体指导和帮助；得到了长江流域各省、 市港监、航务等有关部门的大力支持。中国第一和第二历史档案 馆、四川、上海、湖北、重庆、武汉等省市和上海海关、重庆海关、重 庆等档案馆、图书馆、资料室为本书提供了大量的史料。鞠殿海、 王绍荃、张后铨、罗传栋、甘胜绿、梅雪、谭明璋等同志为史书修改 提出了宝贵意见。此外，范垂谦、吴光正、刘名华、王柏林、王维汉、 魏文斌、邵启明、谭伟桥、望作信、张炳坤、张书成、祝贻德、孙敏等 为本书做了大量工作，在此一并表示衷心地感谢。 由于编者的水平有限，难免有疏漏和错误之处，敬请读者批 评、指正。 编 者 年 月 1998 12 绪 论 一 长江，是我国第一大河，居世界第三位，全长6300 公里，干线 横贯东西，支流延伸南北，水量充沛，常年不冻，四季通航，自古以 来是我国内河水上运输的大动脉，也是国际上著名的通航河流。 长江发源于青藏高原的唐古拉山山脉主峰各拉丹冬雪山西南 侧。干流流经青海、西藏、云南、四川、湖南、湖北、江西、安徽、江苏 和上海等10 个省、市、自治区后，注入浩瀚的东海。支流延伸至贵 州、甘肃、陕西、河南、浙江、广西、福建、广东等8 个省、自治区。干 支流共同组成了庞大的长江水系，流域面积达 180 万平方公里。 流域内拥有 多条支流（其中流域面积超过 万平方公里的支 3600 1 流 条），通航里程达 万多公里；湖泊面积 平方公里，占 49 7 15200 全国湖泊总面积的 。与长江相交的铁路、公路及各大中城市 1/ 5 的航空港，呈纵横交错态势，有两万多公里的成昆、京广、京沪等7 条铁路， 多万公里密如蛛网的公路，连接南方和北方、东部和西 30 部，构成四通八达的我国最大