《变频器原理与应用》第4章_液压基本回路.pdf

第4章 液压基本回路 第4章 液压基本回路 目录 4.1 方向控制回路 3 1 2 4.2 压力控制回路 3 4.3 速度控制回路 3 4 4.4 多元件控制回路 4.1 方向控制回路 在液压传动系统中，控制执行元件的通、断及油液流 动方向的回路称为方向控制回路。 方向控制回路包括换向回路、锁紧回路等。 4.1.1 换向回路 换向回路的作用是使液压缸和与之相连的主机运动部 件在其行程终端迅速、平稳、准确地变换运动方向。换向 回路可分为简单换向回路、有特殊换向要求的换向回路 等。 1.简单换向回路 图4-1 简单换向回路 2.有特殊要求的换向回路 当液压传动系统需要频繁换向、连续自动做往复运 动，并对换向过程有很多附加要求时，需采用有特殊要求 的换向回路，即复杂的连续换向回路。对这类回路的基本 要求是换向可靠、灵敏而又平稳，换向精度合适 。 换向回路按其换向要求可分为时间控制制动式换向回 路、行程控制制动式换向回路和压力控制制动式换向回路 三种。 图4-2 时间控制制动式换向回路 图4-3 行程控制制动式换向回路 图4-4 压力控制制动式换向回路 4.1.2 锁紧回路 1.换向阀中位机能锁紧回路 最简单的锁紧回路是利用换向阀的A口和B口的封闭作 用实现位置保持功能的，如使用换向阀为M型、O型滑阀机 能的换向回路。 由于负载大时液压缸内压力较高会引起内泄露，导致 位置不能完全锁定，因而这种换向回路的应用范围受到限 制，一般只用于锁紧要求不太高或只需短暂锁紧的场合。 图4-5 液控单向阀锁紧回路 4.2 压力控制回路 液压传动系统中，为满足液压设备的某些要求，经常 要限制或控制液压传动系统中整体或某一部分的压力，把 实现这些功能的回路称为压力控制回路。 压力控制回路包括调压回路、减压回路、增压回路、 卸荷回路、平衡回路、保压回路和缓冲回路等多种回路。 4.2.1 调压回路 调压回路的功用是使液压传动系统整体或某一部分的 压力保持恒定或不超过某个限定值。调压回路可分为有级 调压回路和无级调压回路 有级调压回路包括单级调压回路和多级调压回路。 图4-6 单级调压回路 图4-7 二级调压回路 图4-8 无级调压回路 4.2.2 减压回路 图4-9 二级减压回路 4.2.3 增压回路 图4-10 单作用增压缸的增压回路 图4-11 双作用增压缸的增压回路 4.2.4 卸荷回路 当液压设备短时间不工作时，为避免电动机的频繁启 动造成不必要的损坏，在液压传动系统中设有卸荷回路， 以延长液压泵和电动机的使用寿命。 常见的卸荷回路主要包括利用换向阀中位机能的卸荷 回路和利用先导式溢流阀的卸荷回路。 图4-12 换向阀M形中位机能的卸荷回路 图4-13 利用先导式溢流阀的卸荷回路 4.2.5 平衡回路 对某些液压缸垂直放置的立式设备，如立式液压机、 立式机床，运动部件在悬空停止期间会因自重而快速下 滑，或在下行运动中因自重而造成失控超速的不稳定运 动，使得在液压缸的上腔内产生真空而诱发事故。 平衡回路就是利用液压元件的阻力损失在液压缸的下 腔内施加一个压力，以平衡运动部件产生的重力。 平衡回路包括采用单向顺序阀的平衡回路和采用液控 单向阀的平衡回路。 图4-14