基于ZigBee无线传感网络的分布式气象信息数据采集系统设计-电工理论与新技术专业论文.docxVIP

上海交通大学 上海交通大学 万方 万方数据 学位论文原创性声明 本人郑豆卢明:所 二甲:交的!于f 位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成 果。除文中己经注明引闸的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表吗撰可过的 作品成果。对本文的研究做山豆要贡献的个人手 11集体，均己在文中以明确方式标明。本人完 全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名:在生成 日期: 工 υ J 年 j 月 ? 日 . .上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使剧学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关 部门或机构送交论文的复印刊和 l山f 版，允许论文被高阅和借阅。本人授权上海交通大学可 以将本学位论文的全部11J(;部分内容编入有关数据库进行检索，可以采 J+1 影印、缩印 !!X扫描咛 复制手段保存和|汇编本学位论文。 本学位论文属于 保密口，在一二年解密后适用本授权书。 不保密口J (请在以上方框内打 .j ) 学位论文作者签名: 东位玻 向阳:力专 日期:20 内年 j 月 q 日 日期: \忆年 f 月 7 日 上海交通大学工学硕士学位论文摘要 上海交通大学工学硕士学位论文 摘要 万方数据 万方数据 基于 ZigBee 无线传感网络的分布式气象信息数据采集系统 设计 摘 要 随着近年来中国改革开放事业的进一步深入，经济发展进入了一 个新的阶段，近 20 年来，我国的高速公路网络发展到了接近发达于国 家的水平。高速公路的行车安全对国民经济和人民生活具有重要意义， 但是由于气象原因造成的行车安全事故，每年都会导致大量人身财产 损失。气象因素存在局部性和突然性，这使得高速公路机动车驾驶员 无法预知前方路况和气象条件，造成安全事故，特别是当前方气象状 况突变时，如在某些路段突然出现团雾现象时，会导致前方能见度突 然降低，驾驶员无法及早做好准备，非常危险。由于现在的高速公路 上，还没有实时的天气预警的机制，这对高速公路的安全驾驶是一大 隐患。 为此，本设计以此为思想提出并设计了一种基于 ZigBee 无线传感 网络协议的分布式气象信息数据采集系统，将数据采集节点以一定的 距离间隔安装在高速公路的上，通过不断地对高速公路路段各处温度、 湿度、光照等一系列气象数据的采集和实时监测，并将数据通过气象 预警系统分析，及时将气象情况告知机动车驾驶员以采取应急举措， 保证行车安全。 本文首先介绍了了无线传感网络的发展历史以及研究现状，并着 重分析了 IEEE 802.15.4 以及 ZigBee 协议的特点及传输距离，在此 基础上提出系统的总体设计方案，并对该方案进行了可行性分析。其 次，文章详细介绍了气象信息采集节点的硬件模块的各部分电路，节 点采用一块基于 Cotex M3 内核的由 ST 半导体公司生产的 STM32W108 I 芯片作为主控单元，并以此实现了 ZigBee 网络的组成与气象数据的采 集。随后，文章介绍了各功能的软件流程与程序实现。 最后，系统设计了基于 LabVIEW 设计了气象信息控制中心，并模 拟高速公路实际情况对系统进行了测试，总结了系统现阶段存在的问 题，并提出了未来的研究工作方向。 关键词：ZigBee；STM32W108；气象数据采集；高速公路 II 上海交通大学工学硕士学位论文AB 上海交通大学工学硕士学位论文 ABSTRACT DESIGN OF DISTRIBUTED METEOROLOGICAL INFORMATION COLLECTION SYSTEM BASED ON ZIGBEE WIRELESS SENSOR NETWORK ABSTRACT With the further developing of Chinas reform and opening up in recent years, china’s economic development has entered a new stage. In the past 20 years, Chinas highway network has developed close to the level of developed countries. The safety driving on the highway is very important to national economy and peoples lives. However, because of some meteorological factors, highway accidents will cause a huge amount of personal and property lost every