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万方数据
万方数据
A Thesis Submitted in Fulfillment of the Requirements for the Degree of Master of Engineering
Structural Characteristics Analysis and Optimization based on the Key Parts of a Cylinder Liner Vertical Lathe
Submitted by
Author Name Li Changwei Supervised by
Professor Name Li Qinfeng
Jiangsu University of Science and Technology
June, 2014
江苏科技大学学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独 立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论 文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文 的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本 人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名:
年 月 日
江苏科技大学学位论文版权使用授权书
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本学位论文属于:
(1)保密□,在 年解密后适用本授权书。 (2)不保密□。
学位论文作者签名: 指导教师签名:
年 月 日 年 月 日
摘 要
摘 要
缸套是船用柴油机承受摩擦负担最繁重的部件之一,其加工质量直接关系到柴油 机的工作状况和使用寿命。加工最大外径达 1200 mm 、最大高度达 2500 mm 的大型缸 套对机床结构有着特殊的要求,需要在原有机床基础上对关键零部件进行改进或重新 设计。在缸套加工过程中,机床关键部件受到切削力等载荷的作用,其强度、刚度以 及抗振性能等结构特性都直接影响到缸套的加工质量。
本文基于弹性力学和有限元基础理论,以 ABAQUS 和 HyperWorks 两种有限元分 析优化类软件为工具,对大型船用缸套加工所需机床关键部件的结构特性进行分析和 优化。具体研究内容如下:
(1)分析大型船用缸套加工对机床结构特性的需求,确定机床结构并建立整机 的三维模型。
(2)利用 ABAQ US 对处于不同悬伸量时的机床滑枕进行静力学分析,得到其受 载后的应力、应变云图,并用 Matlab 拟合出静刚度、最大应力、应变位移与悬伸量 之间的关系曲线。得到滑枕的强度和刚度状况,找出结构中存在的问题,为机床的设 计以及部件结构的优化提供参考依据。
(3)在 ABAQ US 中对动横梁结构的动态特性进行研究,主要是模态分析和谐响 应分析,得到其固有频率、振型分布以及受激振力后的稳态动态响应。将得到的固有 频率与机床中动力装置的振动频率进行比较,为动横梁结构预防共振的发生提供参 考。根据谐响应分析中得到的最大响应位移,计算出其动刚度,同时找出机床在加工 过程中需要规避的激振力频段。
(4)使用 HyperWorks 结构优化模块 OptiStruct 对滑枕进行尺寸优化和拓扑优化, 提高其自身的刚度,确定滑枕的结构形状。同时,对优化前后的结构进行对比分析, 验证优化结构的合理性。最后,对加工好的缸套其内孔直线度、圆度等形状公差进行 在线检测,客观上检验优化后机床的加工性能。
关键词 缸套立式车床;静动态特性分析;结构优化;滑枕;动横梁
I
江苏科技大学工学硕士学位论文
II
Abstract
Abstract
Cylinder liner is one of the components which bear the heaviest friction burden of the Maine diesel engine. Its processing quality is directly related to the working conditions and service life of diesel engine. There are special requirements on machine tool structure when processing cylinder with the largest diameter of 1200mm, and maximum height of 2500mm. So it is needed to improve o
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