基于尺寸驱动法的钢制车轮及滚压模具参数化设计-机械电子工程专业论文.docxVIP

Steel Steel wheel and rolling die parametric design based on dimension．．driven By Li Guangming Under the Supervision of Prof．Wang Yuzeng A Thesis Submitted to the University of Jinan In Partial Fulfillment of the Requirements For the Degree of Master of Engineering University of Jinan Jinan，Shandong，E R．China May 28，2011 原创性声明 原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导 下，独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容 外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科 研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文 中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律责任由本人 承担。 论文作者签名：豸2蛸 El 期： 关于学位论文使用授权的声明 本人完全了解济南大学有关保留、使用学位论文的规定， 同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电 子版，允许论文被查阅和借鉴；本人授权济南大学可以将学位 论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影 印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。 口公开 口保密( 年，解密后应遵守此规定) 论文作者签名：鼋参≯骂乳导师签名：域日期：乙型出。／7． 济南大学硕七学位论文目 济南大学硕七学位论文 目 录 摘jijE ． I ABSlRACT ．III 第一章绪论 ．I 1．1研究背景 1 1．2国内外研究现状 3 1．3本课题的主要研究内容 ．．5 第二章参数化设计理论及系统关键技术 ．7 2．1参数化设计概述 7 2．1．1基于尺寸驱动的参数化建模 ．．8 2．1．2变量几何法 8 2．1．3基于特征的参数化建模 ．10 2．2基于SolidWorks的参数化建模技术 10 2．2．1基于特征的建模技术 ．1l 2．2．2基于约束的建模技术 。12 2．2．3基于尺寸驱动的建模技术 12 2．2．4实体模型 1 3 2．2．5单一数据库 ．13 2．3图形参数化编程的原理 14 2．3．1图形参数化编程的特点 14 2．3．2图形参数化编程的方法 15 2．4 SolidWorks的二次开发 16 2．3．1 VC++开发SolidWorks的方法 17 2．3．2 VB开发SolidWorks的方法 17 2．3．3 SolidWorks API体系 ．．18 2．5 Access数据库技术 ．21 基于尺寸驱动法的钢制车轮及滚压模具参数化设计2．5．1 基于尺寸驱动法的钢制车轮及滚压模具参数化设计 2．5．1 ADO数据库访问技术 ．21 2．5．2 ADO对象模型 。21 2．5．3 ADO访问Access数据库 ．23 2．6本章小结 ．24 第三章钢制车轮的成形研究 25 3．1轮辋的滚压成形原则 25 3．1．1三次滚压成形原则 26 3．1．2轮辋成形过程中的变形分析 。27 3．2轮辋工序的设计 。29 3．2．1三滚工序设计 30 3．2．2二滚工序设计 ．30 3．2．3一滚工序设计 ．3 l 3．3轮辋滚压模具的设计原则 ．．32 3．4轮辐的滚压成形及模具设计 。33 3．5本章小结 ．34 第四章钢制车轮及模具参数化系统的开发 ．．35 4．1系统的总体结构 35 4．2系统的具体开发 36 4．2．1轮辋参数化模型的建立 36 4．2．1用C撑语言对SolidWorks进行二次开发 38 4．3轮辋模具的设计 ．45 4．4本章小结 47 第五章系统运行示例 ．49 5．1插件程序的加载 ．49 5．2轮辋的参数化设计 ．49 5-3轮辐的参数化设计 53 Ⅱ 济南大学硕士学位论文5．4轮辋滚压模具的设计 济南大学硕士学位论文 5．4轮辋滚压模具的设计 53 5．5本章小结 55 第六章结论与展望 。57 6．1结论 ．．． ．57 6．2展望 ．58 参考文献 ．．59 致 谢 ．63 附录 ．65 一、在校期间发表的学术论文 。65 二、在校期间参加的项目 。65 ⅡI 基于尺寸驱动法的钢制车轮及穰Jk模具参数化设计 IV 济南大学硕士学位论文摘 济南大学硕士学位论文 摘 要 进入二十一世纪，随着我国汽车工业的快速发展，如何高质量、高效率地完 成汽车零部件的模具设计已经成为汽车生产行业的重要研究方向之一。车轮是车 辆的重要的基础零部件之一，如何快速的设计出符合客户要求