基于城市客运交通方式选择的公共成本研究-企业管理专业论文.docxVIP

论文题目： 论文题目： 基于城市客运交通方式选择的公共成本研究 专 业： 企业管理 硕士生： 安静 (签名) 指导老1Jill： 刘福民 (签名) 摘 要 城市客运交通方式在建设投资、资源消耗、使用范围、运输效益以及环境污染等方 面有各自的生存优势和劣势，因此城市客运交通方式选择存在差异性。城市客运交通方 式选择不仅影响到城市交通效率的高低，而且还影响到政府的资源配置问题，所以政府 亟待了解各个交通方式的量化结果，以便从整体的角度对城市交通规划做出引导。目前， 国内学者对各交通方式的量化才刚刚起步，而且都局限于某一方面，没有从政府的角度 去度量城市交通资源的合理配置程度，并为政府的战略决策提供参考。 本文在交通公共成本界定的基础之上，把公共成本分为显性公共成本和隐性公共成 本两大类。显性成本方面主要对拥挤成本、基础设施成本、交通事故成本、噪音与光污 染成本进行了量化研究，并确立了各种成本的计算方法；隐性成本方面采用定性与定量 相结合的方法进行了量化和说明。根据各交通方式的公共成本及出行分担率，本文提出 综合公共成本的概念与计算方法，并以此作为政府对交通资源合理配置程度的检测指 标。 通过对西安市各交通工具的公共成本进行分析计算，指出西安市交通的潜在问题。 结合西安市的交通问题，计算出综合公共成本，从交通结构、交通效率、机会成本三个 方面分析出西安市应重点发展的主导交通工具，并站在政府的角度对西安市的交通以及 区域交通建设作出相关建议。 关键词：交通方式；交通结构；公共成本；综合公共成本 研究类型：应用研究 Subject Subject ：The Public Cost Research Based on the Traffic Mode Choice of Urban Passenger Transportation Specialty：Business Management Name ：An Jing (Signature) Instructor：Liu FU Min (Signature) ABSTRACT The city P-traffic way has respective survival superiority and inferiority in construction investment，resources consumption，using scope，transportation benefit and environmental pollution and SO on．Therefore，there are many differences about transportation mode selection． The city p-traffic mode selection not only affects the municipal transportation efficiency,but also affects government’S resources deployment．Therefore，the govemment urgently needs to understand each transportation ways quantitative result，SO that they can guide municipal transportation plan from an overall perspective．At present，domestic scholar researches on the transportations just begin，but are limited to a particular aspect．They don’t measure the reasonable disposition degree from government’S angle and don’t provide the reference for government’S strategic decision． Based on the definition of transport public cost，the article divides the public cost into the dominant public cost and the hidden cost．About the dominant cost，the article mainly researches on crowded cost，infrastructure cost，traffic ac