基于车辆振动的轮胎气压监控系统的研究与开发-车辆工程专业论文.docxVIP

东北大学硕士学位论文 东北大学硕士学位论文 摘要 基于车辆振动的轮胎气压监控系统的研究与开发 摘要 随着国民经济水平的不断提高以及中国汽车工业的飞速发展，国内汽车的 保有量持续增加。人们在享受这一舒适快捷的交通方式时，考虑更多的是汽车 行驶中的安全问题。近几年来，由于轮胎问题而引发的重大交通事故数目呈逐 年上升趋势。有报道，在全国众多车辆事故中因轮胎引发的事故约占20_8％， 高速公路每百公里事故率为普通公路的4倍多，事故死亡率为普通公路的5倍， 其中45％的是由于轮胎爆破而引起的。这使得对轮胎本身安全指标的监控变得 十分重要。近几年来，无论在国内还是在国际上，对轮胎气压监控产品都具有 广阔的市场需求。国外一些汽车配件公司计划)}：发研制生产轮胎气压崎控系统 (TPMS)的活动非常活跃，而我国在轮胎气压监控系统的研制工作还处在起 步阶段。随着我国交通运输业的快速发展，高速公路的不断延伸，在高速公路 一IZ由于轮胎问题而引起的交通事故也逐年增多。可以说，国内急需开发研具有 制自主知识产权的轮胎气压监控系统(TPMS)。因此，本文对轮胎气压监控技 术进行深入的研究，积极开发出新的轮胎气压监控产品具有很大的意义。 本论文主要工作包括以下几个方面：首先，通过广泛地查阅资料，深入了 解各种轮胎气压监控系统的工作方式，研究各种系统的气压监控原理，对各种 轮胎气压监控系统进行客观的比较，在此基础上提出一种新的轮胎气压监控的 解决方案；而后，通过对汽车垂向动态特性的理论研究以及模型的计算机仿真 分析，得到一种通过估算车轮固有频率来监控轮胎气压的方法。再对新型控制 器TMS320C240系列DSP控制器进行深入的研究，掌握了其结构原理、指令 系统以及软件开发方法。最后，综合以上的气压监控方法和DSP控制器的相关 知识，建立一种基于车辆振动并采用DSP技术的轮胎气压监控系统。设计出硬 件扩展电路及相关软件程序。 关键词轮胎气压监控汽车垂向振动数字信号处理DSP 查!!垄兰堡主兰堡笙查 查!!垄兰堡主兰堡笙查 垒呈!!垦垒竺! The Research and Development of Tire Pressure Monitoring System Based on Vehicle Vibration Abstract With the fast development of Chinese economy and Chinese automobile industry， the amount of auto running on the road increases significantly in China．While people enjoying this comfortable and swift traffic way，they think more about their safety during driving their car．In recent years，the figure of severe traffic accidents caused by tires problem shows a tendency to rise year after year．Some reports confirm that the accident caused tires accounts for 20．8％in national numerous vehicle accidents．the crash rate of expressway is more than 4 times of the ordinary highway per hundred kilometers and the accident death rate among which 45％caused by tires explosion is 5 times of the ordinary highway．So，it is very important to monitoring the characters of tires．In recent years，there is wide market demand to tire pressure-monitoring products no matter at home or in the world．Some foreign automobile-parts corporation is very active to planning，developing，researching and producing TPMS．However，our country’s development in th