奔腾B90离合器的优化设计-开题报告.pptVIP

100120221 奔腾B90离合器的优化设计 ——毕业设计开题报告 01 课题研究的目的和意义 众所周知，汽车离合器的主要功用是切断和实现发动机对传东西的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系平顺结合，确保汽车平稳起步；在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换档齿轮之间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所能承受的最大的转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低传动系中的振动和噪声。 　　1.为改善汽车传动系的扭转振动状况提供依据 　　有利于对汽车传动系进行改进和优化，以减少起步阶段的共振发生概率和扭转振动响应的幅度，对提高汽车的乘坐舒适性和传动系的零部件使用寿命具有一定的意义。 　　2.为传动系统的改进设计提供参考 　　随着汽车技术的不断发展，人们对汽车的舒适性、可靠性、经济性等指标提出了新的要求，进行优化设计为改善汽车传动系的整体性能，实现传动系的优化和改进设计提供参考。 　　3.对国产汽车离合器的改进设计做出一些新的探索 　　目前国产的离合器设计水平较低，多数还停留在仿制的阶段，各项性能指标分布较不合理，多以满足安全性为主要目标甚至是唯一的目标。希望通过本次设计能对以后的工作学习起到导向作用，为汽车工业发展尽自己的努力。 02 国内外的研究现状 　　 　　随着电子技术在汽车上越来越广泛的运用，离合器上产生了很多新的技术。譬如：一种自动离合器系统进入了汽车领域。这种离合器采用控制单元 ECU 控制，省了人力操作离合器的动作，使离合器的断开和接合能够自动实时的完成，这样就使换挡动作方便了，便于更好的操控汽车，简化了驾驶员的操作动作。 　　 　　另外由于制造加工工艺水平的提高，离合器中摩擦片材料也得到了改进和提高。目前使用的一般是石棉材料摩擦片，但石棉材料对人体健康不利，因此这种材料正在逐渐被淘汰出去。采用金属陶瓷和陶瓷摩擦片就是在现在离合器上进行的新尝试。这类摩擦片具有很高的摩擦系数，在传递相同大小扭矩的情况下，这就允许了减小离合器压盘的压紧力，从而可减小作用与离合器踏板上的作用力或减小离合器的结构尺寸。与石棉材料相比较，这类材料对人体的健康就没有什么影响。 ·· 　　离合器的控制方法也在不断的改进。传统控制方法是单参数控制法、最优控制法。近年来人们在离合器控制中引入智能控制技术，由于离合器的控制受多种复杂多变的因素影响。外界工作环境、驾驶员的主观意图等等。而且离合器的控制系统本身就存在有非线性、非模型化、干扰、时滞、变参数的问题。因而，对于离合器的优化分析就具有非常重要的意义。 ·· 03 研究内容及技术方案 　　经过考虑本课题为针对奔腾B90轿车离合器进行设计优化。使用CATIA建模得到图纸，并使用MATLAB对膜片弹簧进行优化设计。 　　在离合器设计中 , 为了保证离合器具有良好的工作性能 ,对汽车离合器设 计提出如下基本要求 : 　　( 1)在任何行驶条件下均能可靠 地传递发动机的最大转矩 ,并有适当的转矩储备, 又能防止传动系过载; 　　( 2)离合器从动部分转动惯量要小 ,以 减轻换挡时变速器齿轮间的冲击 ,便于换挡和减小同步器的磨损 ; 　　( 3)结构应简单、紧凑、质量小等 。 　　为了满足上述要求,需要对离合器的基本设计参数 进行优化选择,本文采用MATLAB优化工具箱Fmincon函数对其基本参数进行优化 ,不但提高设计效率, 而且可以降低成本、提高性能 。 ·· 05本设计的特色 　　本设计建立在个人对离合器的理解，及资料查询的基础上，对一汽轿车奔腾B90的离合器进行设计与优化。通过设计的全过程回顾大学中所学课程及软件。从设计、绘图、仿真优化设计，完成离合器的设计优化全过程，为以后的工作奠定基础。 　　三维建模及膜片弹簧的优化设计，分别使用CATIA、MATLAB进行，从舒适性、踏板力、离合器尺寸上进行优化，最终达到在规定参数下的最优化设计。 　　膜片弹簧的优化采用MATLAB优化工具箱Fmincon函数对其基本参数进行优化 ,不但提高设计效率, 而且可以降低成本、提高性能 。 谢谢！